新能源老年代步車的結構層次是怎樣劃分的。新能源老年代步車采用密封變速馭動橋后馭結構,電控式剎車系統。能實現迅速拆卸,拆卸后分成前架(連同可翻折的舵桿)、后架、電池、座椅4大部分,攜帶方便,可放人家用汽車后備箱。
新能源老年代步車的結構層次規劃,主要是按各模塊功能來劃分,應充分考慮新能源電動車的結構與人機工程的合理性,按照設計任務,整車產品結構層次的規劃,各大部分均有自己的子裝配系統,這些子裝配關系受上層參數控制,其之間相對獨立。新能源電動車通過將關鍵設計參數傳遞到較低級別的產品結構中,修改這些參數后,整個系統將自動更新。將新能源電動車整車系統的輸出參數作為一級子系統的輸人參數,各一級子系統繼續分解,由頂級傳遞下來的參數和其子系統本身設計方案定義的參數,傳遞到二級子系統,如此依次往下傳遞到下級子系統。這樣就容易實現頻繁的設計參數的變更,并保證設計意圖的貫徹和一致性,故設計前的合理規劃很重要。
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