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[供應]姜堰到貴陽物流專線56泰州到貴陽物流專線
- 產(chǎn)品產(chǎn)地：
- 產(chǎn)品品牌：
- 包裝規(guī)格：
- 產(chǎn)品數(shù)量：1000
- 計量單位：噸
- 產(chǎn)品單價：750
- 更新日期：2017-03-17 13:12:55
- 有效期至：2018-03-17
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姜堰到貴陽物流專線56泰州到貴陽物流專線
詳細信息
物流行業(yè)
物流和快遞有很大區(qū)別，物流通常是指對于較大件物品的運輸，主要服務對象為企業(yè)，快遞則相反，運輸物件通常為小物件，主要服務對象為個人。通常100公斤以上的貨物選擇快遞運輸費用會非常高。物流作業(yè)雖然在時效上稍遜色于快遞，但安全性高、運費實惠。國內(nèi)物流業(yè)仍然處在快速發(fā)展階段，物流公司主要有分為兩種類型：專線、三方。
專線運輸公司
專線運輸也稱干線運輸，是指以特定的兩個地區(qū)之間的貨物運輸為主的運輸方式，如泰州至北京專線運輸。
專線運輸公司即以某條或多條專線運輸為主要業(yè)務的物流企業(yè)，也稱為專線物流公司、專線公司。
專線公司通過貨物運輸代理商、自有廠家客戶把貨物集中起來再根據(jù)路程、貨物情況選擇車型運輸，一般中短線（1500公里以內(nèi)）在每晚8點左右開始理貨裝車，長線正常次日上午理貨裝車，達到目的站點后根據(jù)先后到站順序卸貨再安排配送至收貨地點。
專線公司是運輸業(yè)中的實際作業(yè)者，承擔了零擔公路運輸業(yè)務中90%的運力。
國內(nèi)目前沒有任何一家物流企業(yè)到達全國完全由自有車輛運輸、配送完成，再大的物流企業(yè)也有相當部分地區(qū)轉(zhuǎn)包通過其他專線公司完成運輸。
由于專線公司門檻較低，數(shù)量巨大而魚龍混雜，導致許多發(fā)貨方在選擇上無所適從。
（第）三方物流公司
即發(fā)貨方和專線物流公司中間的貨物運輸代理商。三方物流公司承接全國道路運輸訂單后轉(zhuǎn)發(fā)各專線公司進行運輸，為發(fā)貨方提供更廣闊的可到達區(qū)域、統(tǒng)一的服務窗口以及一些附加服務。
專線運輸市場的復雜造就了三方物流公司，但經(jīng)過一定時間的發(fā)展后，三方遭遇了與專線市場同樣的問題。
零擔公路運輸
零擔運輸，也稱配載運輸。是指多個發(fā)貨方的貨物送到專線公司處進行拼車，成整車再進行運輸，到達目的站后再進行分別配送的運輸方式。
整車運輸
也稱包車運輸。區(qū)別于零擔，通常一輛車只運輸一個發(fā)貨人的一票貨，根據(jù)貨物情況安排適合的車型進行專車門到門服務。
包車的好處：時效快，中間操作環(huán)節(jié)少，減少貨物裝卸次數(shù)同時減少裝卸中產(chǎn)生的風險，大噸位達到包車的還可以節(jié)約運輸費用。當發(fā)貨方對時效要求很高、或者單票貨物重量體積較大零擔運輸比包車還貴、再或者貨物比較嬌貴時選擇包車運輸是最佳方式。
重貨
密度較大的貨物，目前沒有統(tǒng)一的標準。正合定義：1噸貨物體積在3立方米以下時為重貨。重貨按重量計價。
重泡（pāo）貨
密度一般的貨物，目前沒有統(tǒng)一的標準。正合定義：1噸貨物體積在3-4.99立方米時為重泡貨。重泡貨可能按重量也可能按體積計價：通常取總費用較高者。
泡貨
密度較小的貨物，目前沒有統(tǒng)一的標準。正合定義：1噸貨物體積在5-9.99立方米時為泡貨。泡貨按體積計價。
純泡貨
密度非常小的貨物，目前沒有統(tǒng)一的標準。正合定義：1噸貨物體積在10立方米以上時為純泡貨。純泡貨按體積計價。
提貨費
也稱接貨費、取貨費、上門提貨費。物流公司安排車輛上門把貨物運送到專線運輸商進行配載，過程中產(chǎn)生的費用稱為提貨費。提貨現(xiàn)場是發(fā)貨體驗很關鍵的環(huán)節(jié)，要確認件數(shù)、重量、體積、包裝、收貨信息等物流基本信息，期間發(fā)生的誤差直接導致后面的整個環(huán)節(jié)會出現(xiàn)異常。
運費
廣泛意義的運費是指物流服務過程中產(chǎn)生的所有費用；
狹義的運費是指物流費用的組成部分之一：將貨物從提貨地區(qū)專線公司的統(tǒng)一配載點運至專線公司的離收貨地最近的卸貨點(物流集散地)的費用。
送貨費
送貨上門費用。物流公司安排車輛把貨物從物流集散地運送到指定的收貨現(xiàn)場，期間產(chǎn)生的費用稱為送貨費。
保費（保價費）
向第三方保險公司購買的貨物險費用。以便在發(fā)生貨物丟損時，發(fā)貨方能獲得保險公司的賠償。查看保價與不保價時的區(qū)別。
增值費用
可選的各種附加服務的費用，如釘木架包裝服務、送貨上樓服務、裝卸車服務等的費用。
二次送貨費
送貨失敗導致第二次或多次送貨所產(chǎn)生的費用。通常貨物在目的站準備裝車送貨之前會電話通知收貨人告知送貨情況，收貨人臨時不能收貨的，應及時通知送貨人，以避免產(chǎn)生二次送貨費。
等待費用
提、送貨時，在現(xiàn)場由于發(fā)、收貨方各種原因?qū)е绿帷⑺拓浫藛T等待超過1小時的情況下需額外補償?shù)馁M用。
裝卸車費
物流與快遞的區(qū)別主要在于物流主要運輸大件貨物，大件貨物的裝卸車需要大量人力、物力完成，因此物流的包裝卸車服務通常都以增值服務的形式出現(xiàn)，需要包裝卸車時，將產(chǎn)生裝卸車費用。
物流集散地
各專線公司會在某片區(qū)域設點收貨、卸貨而形成市場，稱之為物流集散地。
運營優(yōu)勢
零擔公路運輸業(yè)務中90%的運力是由專線運輸公司完成，但專線線路單一，專線運輸市場魚龍混雜，發(fā)貨方疲于選擇，于是貨運代理商應運而生。貨運代理統(tǒng)合專線資源，提供更廣闊的可到達區(qū)域以及更統(tǒng)一的服務接口，但代理商質(zhì)量同樣參差不齊，虛報亂報運費或降低服務惡意競價事件時有發(fā)生，給發(fā)貨方帶來了很多困擾。
在越來越多的行業(yè)關注物流成本、服務質(zhì)量的大環(huán)境下，為了讓更多的人獲得便宜、優(yōu)質(zhì)的物流服務，有多年貨運代理經(jīng)驗的正合人打破常規(guī)，全新互聯(lián)網(wǎng)+物流模式上線，以便宜透明的價格為客戶提供有保障的、全國可達的貨運物流服務，解決客戶最關心的問題：
一、價格：標準報價，便宜透明，杜絕虛報亂報，降低運輸成本————省錢
零擔運輸費用通常由五部分組成：提貨費+運費+送貨費+保費+其他增值費用。正合物流以薄利多銷、互利共贏為經(jīng)營理念，將以上各項真實運作價格直接公布在官網(wǎng)上，價格便宜，拒絕虛報亂報。所有人都可以隨時查詢到正合當前實時的泰州到全國各地物流價格，無論是單項價格還是總費用，正合物流都為您提供透明、有競爭力的價格。
1、提貨費
正合整合市內(nèi)短駁車隊，提貨成本比一般運輸公司便宜，服務周到。多票貨物在同一地點同一車提貨時更可享折扣優(yōu)惠：當天下單同一地點同一車出貨2票時提貨費可打8折，3票及以上提貨費可打7折。
2、運費
正合與本市能直達到全國各城市的優(yōu)質(zhì)專線供應商簽訂運輸合同、價格，為您提供統(tǒng)一的報價模板、透明有競爭力的專線價格；同時與調(diào)車平臺合作提供整車(包車)運輸，滿足差異化需求。
3、送貨費
送貨費根據(jù)目的地配送價格由專線公司提供，除小部分偏遠鄉(xiāng)鎮(zhèn)、郊區(qū)送貨費另議外大部分地區(qū)網(wǎng)上直接可查。您也可以選擇自提來免去送貨費。
4、保費
10萬元以內(nèi)部分：費率2‰，10萬元以上部分：費率1‰，費率低廉。
5、增值費用
提供透明價格的釘木架、釘木箱、紙箱包裝等增值包裝服務。
所有以上費用都價格透明，既不會虛報亂報、也不會以降質(zhì)來惡意壓價，省得明白，用得放心。如果您知曉貨物重量、體積，還可在查詢價格后輸入貨物信息進行總費用計算。
二、服務：多年物流運作，統(tǒng)合物流資源，全國區(qū)縣可達————省心
1、互聯(lián)網(wǎng)+線下運輸，線上跟蹤，隨時下單，迅速響應————省事
2、正合物流在本地區(qū)有多年的貨運代理經(jīng)驗，對于各專線運輸商有足夠的了解。我們充分利用這一優(yōu)勢，統(tǒng)合資源，精選優(yōu)質(zhì)承運商：正合物流的每一家承運商均為綜合考慮時效、價格、貨損率、服務態(tài)度等各項指標后精選的結果，每一家承運商都已在工商部門備案，合法經(jīng)營，并且與正合簽訂了長期合作的合同書。
3、通過正合，您無需在成百上千個專線運輸商中糾結、取舍，即可直接獲得全國可達、實惠、優(yōu)質(zhì)的貨運物流服務，讓您省心。
4、為了最大限度的為客戶提供便利，降低雙方的線下交流成本，正合物流盡可能的將業(yè)務網(wǎng)絡化，等眾多信息化的便利功能，為您省事。
1. 實時報價查詢、網(wǎng)上下單、在途狀態(tài)跟蹤、簽收狀態(tài)查詢、運費網(wǎng)上支付、歷史運單統(tǒng)計、理賠方案查看等眾多功能可直接在網(wǎng)上進行；
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