對(duì)市政路橋養(yǎng)護(hù)要點(diǎn)的分析-路橋養(yǎng)護(hù)工程隊(duì)
公路和橋梁是現(xiàn)代社會(huì)生活中必不可少的一部分，是分布在世界各地的重要基礎(chǔ)設(shè)施。公路運(yùn)輸是陸路運(yùn)輸?shù)闹匾绞剑瑯蛄菏顷懪c陸聯(lián)通最直接的方式，在我國(guó)及世界的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中發(fā)揮著日益明顯的作用。路橋的養(yǎng)護(hù)工作是路橋管理的重要組成部分，路橋養(yǎng)護(hù)的目的是保持公路和橋梁及其沿線設(shè)施的完好狀態(tài)，維護(hù)公路和橋梁的正常使用功能，消除公路和橋梁使用中出現(xiàn)的各類問題并且延長(zhǎng)使用壽命，提高公路和橋梁抵抗災(zāi)害的能力。本文通過分析市政路橋養(yǎng)護(hù)的特點(diǎn)和常見問題，提出了市政路橋養(yǎng)護(hù)的幾個(gè)要點(diǎn)，為市政路橋養(yǎng)護(hù)丁作提供一些參考。
一、市政路橋養(yǎng)護(hù)的3個(gè)特點(diǎn)
1．經(jīng)常性。公路和橋梁自開始正常運(yùn)營(yíng)之后，為了保證車輛能夠安全、高速、快捷、暢通地行駛并到達(dá)目的地，要求公路和橋梁上的各種設(shè)施都能夠最大限度地發(fā)揮作用，需要經(jīng)常性對(duì)路面、橋面及相關(guān)設(shè)施進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。經(jīng)常性的養(yǎng)護(hù)工作可以概括為“六修”和“六清”。“六修”的具體內(nèi)容為：路面和橋面的修補(bǔ)、相對(duì)應(yīng)的設(shè)施要修復(fù)、邊坡要修整、綠化要修整、站容要修飾、設(shè)備要修理；“六清”的具體內(nèi)容為：路面和橋面要清掃、設(shè)施要清洗、邊溝要清掃、障礙要清除、橋涵要清涵、路產(chǎn)要清楚。通過經(jīng)常性養(yǎng)護(hù)，可以盡早發(fā)現(xiàn)事故隱患，不但可以延長(zhǎng)公路和橋梁的使用壽命，保持良好的環(huán)境，而且還可以讓最少量的養(yǎng)護(hù)費(fèi)用發(fā)揮出更大的作用。
2．高效性。大部分公路和橋梁都有行車速度快、車流量大、通過能力強(qiáng)的特點(diǎn)，所以要求養(yǎng)護(hù)工作人員在有意外發(fā)生的情況下要以最快的速度趕到維修養(yǎng)護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，養(yǎng)護(hù)作業(yè)的速度要快，然后以最快的速度離開作業(yè)區(qū)域，以免造成交通阻塞。各種養(yǎng)護(hù)設(shè)備隨時(shí)待命，需要養(yǎng)護(hù)時(shí)，可以立即投入工作，可以高養(yǎng)護(hù)效率。高效、快速的養(yǎng)護(hù)工作可以提高路況的完整性，提供給公眾良好舒適的道路環(huán)境，形成良好的社會(huì)氛嗣，使公路和橋梁的養(yǎng)護(hù)工作系統(tǒng)化、規(guī)范化。
3．技術(shù)性。無論是公路還是橋梁都是高科技的產(chǎn)物，從其施工設(shè)備、施工技術(shù)和設(shè)施，基本上都是非常先進(jìn)的。所以，公路和橋梁的養(yǎng)護(hù)工作也必須是有技術(shù)含量的養(yǎng)護(hù)，相關(guān)T作人員要強(qiáng)學(xué)習(xí)先進(jìn)的技術(shù)和觀念，提高對(duì)先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用能力。
二、市政路橋養(yǎng)護(hù)中常見問題
1．道路和橋梁的荷栽增加。近年來，車輛荷載量有所增加，這是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然結(jié)果，同時(shí)也是市政路橋修建的最終目的所在。但是隨著車量增加，在路面和橋面上出現(xiàn)了較多的車轍、網(wǎng)裂。當(dāng)作用超過一定次數(shù)后，在荷載作用 產(chǎn)生的應(yīng)力就會(huì)超過結(jié)構(gòu)拉力，使路面或橋面?現(xiàn)裂紋，久 久之便形成了網(wǎng)裂。
2．路面積水的侵蝕 路面和橋【丘i上形成網(wǎng)裂后，積水會(huì)通過裂縫滲入基層，影響面層和基層的強(qiáng)度。特別在冬季除雪中，會(huì)在雪中撒融雪劑。其中的鹽類會(huì)溶解在水中通過裂縫滲入基層，對(duì)基層造成破壞。
3．季節(jié)變化的影響。我國(guó)北方地區(qū)四季分明、溫差火 冬季溫度降低時(shí)，路面因受到基層和周圍材料的約束，產(chǎn)生很人的張拉應(yīng)力，會(huì)引起網(wǎng)裂。各地市政路橋養(yǎng)護(hù)T作人員應(yīng)該根據(jù)各地不同的氣候情況制定}n適合當(dāng)?shù)氐氖姓窐蝠B(yǎng)護(hù)計(jì)劃和有效措施。重大氣候?yàn)?zāi)害來臨之前做好相應(yīng)準(zhǔn)備，最大限度地減少公路和橋梁的損耗，提高使用壽命。
三、市政路橋養(yǎng)護(hù)工作中的要點(diǎn)分析
1．養(yǎng)護(hù)人員的素質(zhì)是養(yǎng)護(hù)工作的前提 首先，大膽改革．實(shí)行公開招標(biāo)。公開招聘一支責(zé)任心強(qiáng)、高素質(zhì)的養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍，定期舉辦不同層次的技術(shù)培訓(xùn)，規(guī)范管理，采取“分路段、分1作”等手段，增強(qiáng)管理工作的透明度。其次，為了預(yù)防和處理突發(fā)性事件，如地震、泥石流、暴雨等極端自然災(zāi)害，專業(yè)養(yǎng)護(hù)公司還應(yīng)該組建一支技術(shù)嫻熟、業(yè)務(wù)能力強(qiáng)、反應(yīng)快速的優(yōu)秀隊(duì)伍。只有組建一支高素質(zhì)的專業(yè)隊(duì)伍，危險(xiǎn)才能被控制在最小范圍，使損失控制在最低水平。最后，設(shè)施維護(hù)專業(yè)化。各種層次的專項(xiàng)工程的維修養(yǎng)護(hù)，可以面向社會(huì)和市場(chǎng)，采取公，F(xiàn)招標(biāo)或議標(biāo)形式，擇優(yōu)選擇專業(yè)隊(duì)伍，主動(dòng)接受相關(guān)部fj及{級(jí)機(jī)關(guān)部門的監(jiān)督。同時(shí)，還可以根據(jù)t：級(jí)的精神和T程規(guī)模等 素確定具體施丁監(jiān)理單位。
2．先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備是養(yǎng)護(hù)工作的保證。第一，提高技術(shù)水平隨著經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展和科學(xué)技術(shù)水平的提高，建設(shè)與養(yǎng)護(hù)質(zhì)量要求日益嚴(yán)格。新技術(shù)、新工藝、新材料的全面應(yīng)用，對(duì)質(zhì)量提ff{r
更高的要求，難度也相對(duì)增加，而且有些1二程要求更加嚴(yán)格。只有運(yùn)用先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行作業(yè)，才能使1二利順利完成。即使是小面積的修補(bǔ)，如果沒有多功能綜合養(yǎng)護(hù)車，養(yǎng)護(hù)質(zhì)量也很雌達(dá)到要求。第二，改善勞動(dòng)條件。機(jī)械化程度提高，使操作人員逐步從繁重的體力勞動(dòng)中解脫。一些勞動(dòng)強(qiáng)度大、條件惡劣的T ，大部分都已被機(jī)械作業(yè)代替，減輕了人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，改善勞動(dòng)條件，實(shí)現(xiàn)文明施工。第 ，提高經(jīng)濟(jì)效益。任何_r程項(xiàng)目，縮短周期，提前完成任務(wù)，都會(huì)取得較高的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益．．經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益均主要體現(xiàn)在速度和質(zhì)量上，娃然，速度平量的關(guān)鍵在于提高機(jī)械化作業(yè)水平。第四，機(jī)械設(shè)備是實(shí)現(xiàn)機(jī)械化的決定條件。隨著機(jī)械化程度的提高，各工程以至各工序間作業(yè)機(jī)械有序地組織整合，實(shí)現(xiàn)作業(yè)綜合機(jī)械化，充分發(fā)揮機(jī)械效率，體現(xiàn)出機(jī)械化的優(yōu)越性。
3．科技創(chuàng)新是養(yǎng)護(hù)工作的關(guān)鍵因素。 當(dāng)代社會(huì)是人類依靠知識(shí)創(chuàng)新和技術(shù)進(jìn)步持續(xù)發(fā)展的。科技創(chuàng)新對(duì)市政路橋養(yǎng)護(hù)管理具有廣泛而深刻的影響。路面管理系統(tǒng)與橋梁養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)，極大地提高了市政路橋養(yǎng)護(hù)管理的信息化水平，使公路和橋梁養(yǎng)護(hù)向科學(xué)化邁進(jìn)了一大步。我們必須借鑒先進(jìn)技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)，加大技術(shù)創(chuàng)新力度。利用信息技術(shù)等對(duì)傳統(tǒng)的養(yǎng)護(hù)作業(yè)方式和管理手段進(jìn)行改進(jìn)，實(shí)現(xiàn)市政路橋養(yǎng)護(hù)管理的發(fā)展，提升持續(xù)發(fā)展能力和競(jìng)爭(zhēng)能力。增加已有新技術(shù)的推廣和應(yīng)用工作，不斷提高市政路橋養(yǎng)護(hù)技術(shù)水平以及工作效率，如山區(qū)公路翻漿處理技術(shù)、地理信息系統(tǒng)應(yīng)用技術(shù)、玻璃纖維舊橋加固技術(shù)、遠(yuǎn)程收費(fèi)監(jiān)控系統(tǒng)等很多的科研成果在實(shí)際工程中的廣泛應(yīng)用。這些高新技術(shù)及工藝的推廣和應(yīng)用，將大大提高市政路橋養(yǎng)護(hù)效率和水平，確保養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量的不斷提高。
4．確立法規(guī)是養(yǎng)護(hù)工作的保障。要依據(jù)《路政管理辦法》等相關(guān)法規(guī)加大執(zhí)法力度，強(qiáng)化監(jiān)督管理工作，相繼開展了各種類型的專項(xiàng)治理工作。同時(shí)還要認(rèn)真查處各類破壞公路和橋梁的違法違規(guī)案件，增強(qiáng)市政路橋養(yǎng)護(hù)工作的權(quán)威性。還要根據(jù)社會(huì)、經(jīng)濟(jì)和具體情況的變化，更新確立和修改新的法規(guī)，使養(yǎng)護(hù)工作不斷完善，與時(shí)俱進(jìn)。
                                        希望可以幫到您！
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