空壓機液壓齒輪泵是由一對互相嚙合的齒輪組成，通過齒輪在旋轉時齒的嚙合與分離形成容積的變化而吸油和壓油。當齒輪嚙合后，嚙合的兩齒間的液壓油由于齒的封閉無法排出而形成困油現象。被困住的油會產生高壓，對軸產生側壓力，容易使軸彎曲，軸承過早損壞，同時也消耗電機的功率。解決的辦法是在齒輪嚙合處的側面向排油腔開一道卸油槽，使困于兩齒間的油可以被排出以消出困油現象。
為滿足用氣量隨時變化的要求，儲氣罐內氣體必須保持一定的壓力，對于空壓機氣量的供求關系表現為排氣壓力的變化。空壓機排氣量正好滿足生產用氣量要求時，儲氣壓力保持不變，若能維持這種狀態當然最佳，但實際上用氣量是隨時變化的，而且設計選型中空壓機排氣量都要偏大于用氣量。 面對除塵清灰空壓機壓力開關容量小,沒有適應大功率電機選用的壓力開關，經巧用改進電路從而達到理想預置、穩定的氣源壓力，同時又達到節能降耗延長機械壽命的雙重效果。