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peek的自潤滑、摩擦及磨損特性簡(jiǎn)介

1、 摩擦就是接觸的表面在外力的作用下相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)的交互作用。在顯微鏡下觀察看起來非常光滑的材料表面，可以但到明顯的凸凹不平，因此如果兩種材料如果接觸并發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)，則兩種材料表面的粗糙顆粒就會(huì)相互碰撞，粗糙顆粒的消失就可以定義為磨損。 

2、 peek在所有的塑料中具有出眾的滑動(dòng)特性，在各種溫度、壓力和相對(duì)粗糙度接觸面的情況下，都能提供優(yōu)異的耐磨性質(zhì)，特別是采用玻纖、碳纖、石墨、PTFE增強(qiáng)改性后自潤滑耐磨特性更加突出。 

3、 peek及其復(fù)合材料可以加工成可以加工成高溫、無油、腐蝕環(huán)境下的自潤滑耐磨零件，如軸套、滑塊、齒輪等產(chǎn)品，來替代銅、自潤滑復(fù)合軸承、普通塑料制品等。 

4、 在200℃、3米/秒和20公斤載荷條件下，某些最高摩擦性能材料在200℃、3米/秒和20公斤載荷條件下，某些最高摩擦性能材料的磨損因數(shù)請(qǐng)見下面柱形圖。

5、 peek改性材料具有較低的摩擦系數(shù)，特別是含有PTFE、石墨、碳纖維等固體潤滑劑的牌號(hào)在保證機(jī)械性能的前提下具有很低的摩擦系數(shù)，可以實(shí)現(xiàn)無油潤滑條件下的長期工作。被稱為自潤滑軸承級(jí)的材料，可以用來制造無油潤滑工況下的耐磨軸套、滑塊等高溫耐磨件。在200℃、3米/秒和20公斤載荷條件下，某些最高摩擦性能材料的摩擦系數(shù)請(qǐng)見下面柱形圖。

6、 反映高性能工程塑料耐磨特性還有兩個(gè)指標(biāo)可以參考，就是這種材料可以長期耐受的PV值大大小，P即摩擦面上承受的載荷、V即摩擦面速度，peek復(fù)合材料在常溫（20℃）和高溫（200℃）條件下具有突出的LPV值，具體請(qǐng)見下面兩張柱形圖。

7、 但因各應(yīng)用領(lǐng)域?qū)嶋H應(yīng)用情況的差異，因此不存在絕對(duì)值，但各種高性能摩擦材料在常溫和高溫小的摩擦系數(shù)和磨損速率的數(shù)據(jù)還是有相當(dāng)?shù)目杀刃浴Ｔ谠O(shè)計(jì)新品時(shí)可以參考使用，詳見下表。

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