如何做好船用油缸的安裝與調(diào)試工作

　　現(xiàn)代產(chǎn)物更新?lián)Q代的速度相當(dāng)之快，很多器物都在結(jié)構(gòu)和技術(shù)上進行了大規(guī)模的改良工作。船用油缸是油缸中比較特殊的一類產(chǎn)物，它的組成無疑離不開控制閥組以及液壓泵站的效用。據(jù)使用者反映，船用油缸在利用效果上需要借助于具體的安裝與調(diào)試工作，所以為了增強它的使用效用，廠家往往會在安裝與調(diào)試上進行充分的準備，盡量避免使用的障礙。

　　一方面，船用油缸的安裝需要針對一般液壓油缸的元件進行適當(dāng)調(diào)整。這也是船用油缸與傳統(tǒng)油缸的最大區(qū)別特征，液壓系統(tǒng)的調(diào)試當(dāng)然也包括對液壓輔件狀況的檢査。在安裝液壓油缸時，元器件都必須進行壓力和密封試驗。用法蘭安裝的元件，固定的安裝要求與一般液壓元件基本相同。液壓系統(tǒng)的調(diào)試當(dāng)然也包括對液壓輔件狀況的檢査。在安裝液壓油缸時，元器件都必須進行壓力和密封試驗。

　　另一方面，船用油缸的安裝細節(jié)也是使用者必須注意的關(guān)鍵所在。它在利用法蘭進行安裝元件的基礎(chǔ)上可以借助螺釘進行固定，但是螺釘不能擰得太緊，應(yīng)根據(jù)產(chǎn)品的具體要求確定。因為太緊有時反而會造成接n密封不良或單面壓緊現(xiàn)象。同時，密封圈不要裝得太緊，特別是u形密封圈，以免引起工作阻力太大。蓄能器填充氮氣，壓力試漏。確認各閥、儀表是否漏油。

　　綜上所述，船用油缸的安裝需要專業(yè)人員的細致操作，只有充分按照安裝的準則進行調(diào)試，才能在最后的使用效用上收獲良好的成績。

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轉(zhuǎn)載日期：2014年10月30號