機油濾芯粉碎機設備除個別專業維修外，其余工作全部由一組工人在一個工作地點上完成。這種方法是將所需要維修的零件從金屬破碎機設備上拆下，進行清洗、檢驗分類、更換不可修的零件，修復需要修的零件，等修好以后仍復裝在該機油濾芯粉碎機設備上，直至全部裝配成整機為止。采用這種方法，由于各零部件、總成的損壞程度和維修工作量不平衡，所需時間也不一致，因而常影響維修工作的連續性，停修時間較長。但是，生產組織簡單v各組之間一般不需協調配合。單機維修適用于修理規模不大的廠以及中小修的情況下。機油濾芯粉碎機設備按部件或總成分別由許多小組在不同的工作地點同時進行維修，每個小組只完成一部分維修工作。這種方法由于金屬破碎機設備各部分可以分別同時維修，縮短了停修時間。同時由于每組工人只從事一部分維修．專業化程度較高，易學握，容易保證維修質量，設備利用宰也較高，便于組織流水生產。但要求各工作部位、各小組之間能較好配合。適用于批量較大的大修廠。

機油濾芯粉碎機在正常的使用中，最容易損毀的基本上就屬于里面的錘頭了，本公司加工生產的屬于高耐磨的鍛造錘頭，主材質全部都是以火車上面的舊輪子分解之后鍛造而成。性能特點：

1. 火車舊輪子鍛造的錘頭綜合性能好、可靠性高

2. 火車輪子具有耐磨性強、安全性能好、性價比優越等特點

3. 火車輪子鑄造的錘頭尤其適宜于含硅量高、易破性差的強磨蝕性石灰石，抗磨功效高，服役期長。

在鑄造過程中加入了鉬、釩、鈦、鉻、鎳、硼等多種稀有合金元素，并采用多種合金變質劑處理，強化基體 采用爐外精煉、真空鑄造、定向凝固等工藝技術，加大晶粒細化，使其達到最佳性能。與同類產品相比具有綜合性能好、可靠性高、耐磨性強、性價比優越等優點。尤其適宜于含硅量高、易破性差的強磨蝕性石灰石。成功地為眾多大型水泥生產線提供該種產品。