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發動機起動后，應立即松開點火開關鑰匙，使起動齒輪退離大齒圈上齒輪，以免損壞起動機。
3.起動機的保養應按照以下要求執行：
1.一級保養應檢查、緊固起動機的固定螺栓，檢查導線的連接情況；
2.二級保養應解體起動機進行清洗、潤滑和必要的檢修。
3.三級保養時，還應對主要零件進行檢修、復修，必要時更換。起動機重新組裝后，應進行性能測試。
（一）機械制動系統的結構與調整：
機械制動系統結構見圖4-19所示，制動器只有一套，但制動傳動機構有兩套，即腳踏板制動傳動機構和手制動傳動機構同時作用于同一套制動上。制動系統在使用過程中由于摩擦片的磨損和各連接零件

的磨損，可能產生制動行程增大或產生偏剎而影響制動性能。這時應進行調整，如踏板行程過大，應調整調整制動前拉桿3或制動后拉桿8的接頭螺母，改變拉桿有效長度，使制動行程減小；如出現偏剎

時，說明兩輪的制動力矩不相等，可調整左右制動后拉桿的長度，使他們力矩相等。
（二）液壓制動系統的結構與調整：
本車所用液壓蹄式制動見圖4-20所示。
當踏下制動踏板時，通過液壓制動泵3中的兩個柱塞向兩端推出，從而使兩個制動蹄撐開緊貼制動鼓7，達到制動的目的。
液壓制動系統的調整：為了保證正常的工作和安全，所有管路都不得滲漏，膠管不得與其他件發生摩擦，并需定期強制性更換，以免因老化而發生漏油現象。回路如有漏油現象，一般可用進一你步擰緊

管接頭的方法加以消除。如不能消除，則需檢查油管的喇叭口與接頭的密封面，進行修理和更換。拆卸農用自卸車加裝挖掘機時注意，不要讓塵土、雜物進入管內。如果液壓制動失效，可能是真的管路

內有空氣造成，應進行排氣。