水泵的常見故障       在發動機故障中 ，水泵的故障占有一定的比例 ，例如水溫過高是發動機的常見故障 ，而有相當一部分水溫過高是由水泵的故障引起的 。一般來說 ，發動機的水泵在使用了１０萬 ｋｍ左右時就進入了故障高發期 ，為了保證維修質量 ，很多水泵在損壞后只能采取整體更換的維修方式 ，只有少部分商用汽車發動機的水泵可以采取單獨更換軸承或水封等部件的維修方式 。       越來越多的水泵使用凸輪軸正時膠帶作為傳動膠帶 ，正時膠帶的外面大都有塑料護板 ，因此在對車輛的日常保養時很難發現水泵的故障隱患 ，對水泵進行檢修時也比較麻煩 。水泵的常見故障有葉輪損壞 、水泵漏水以及軸承抱死

我公司20余年始終堅持“誠信立業、合作雙贏”的經營管理理念，立志于更好更方便的服務大眾。并且秉承客戶至上的原則。做到產品的技術以及各項規格完全符合國家標準。。

4.2   在下列情況之一時，應進行型式檢驗，試驗方法按QC/T288.2的規定執行。     a）新產品定型時；       b）新貨源產品，或者產品結構、材料、工藝作較大更改時。     c）產品停產一年或更長時間后恢復生產時；       d）國家質量監督檢測部門提出進行型式檢驗要求時。

5   檢驗規則   5.1   生產廠家質量檢驗部門應確定抽檢周期對產品進行抽檢。   5.2   顧客抽檢水泵質量時，應按GB/T 2828次抽樣方案，檢查水平Ⅱ進行，可由供需雙方協商確定。 5.3   重要度等級及評判規則5.3.1關鍵項目     a）密封性；     b）可靠性；       c）水泵性能指標。 5.3.2   重要項目       a）水泵的連接安裝孔位置度，       b）創水泵體軸承孔尺寸公差及表面粗糙度；       c）水泵軸主要配合部位的尺寸公差及表面粗糙度；     d）軸承外圈的尺寸公差，       e）葉輪孔的尺寸公差及表面粗糙度；       f）水封的配合面尺寸公差、表面粗糙度及彈力要求

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