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二手車山寨配件打發故障頻發花上萬元維修
兩個月前,吳江市民楊女士看到市區一家二手車交易中介公司的網站信息,相中了一輛2010年購買的帕薩特1.8T自動擋轎車,整個看車、試車的過程十分順利。由于覺得這輛小車性價比確實不錯,楊女士沒有太多的猶豫,就在一周內支付了14萬元的購車費,并很快完成了過戶手續。
然而之后的一個月里,她的駕車感覺就沒那么良好了。“接二連三發生故障,發動機時常抖得厲害,有時早上啟動有困難,油耗也非常高。”
帶著疑惑,楊女士開車前往修理廠做了一次詳細的體檢,找到的病因讓她大吃一驚:汽車的發動機居然使用了大量的山寨配件。記者在楊女士提供的維修單據上看到,為了將這些故障完全排除,楊女士光是更換所需的原廠配件,就掏了1萬多元。
隨
后,楊女士立即聯系了這家中介公司相關負責人想討個說法,對方則表示,當時車子是全部打開讓楊女士親自檢查的,在試車之后,也和楊女士確認過,楊女士表示
很滿意,至于現在發生故障,屬于售后問題,他們不負責解決。這樣的答復讓她氣憤之余,也十分無奈。之后多次致電,對方索性不接了。
【第二部分】評估師話“貓膩”
二手車交易,考驗著買賣雙方的誠信和眼力。在與二手車評估師的交談中,記者進一步了解到二手車交易背后的種種風險和“陷阱”。
降低成本拖拉過戶遇糾紛原車主吃虧登陸蘇州百姓網的二手車買賣專區,剛剛中午時分,便已掛滿各種當天新鮮出爐的車輛轉賣信息。隨便點擊進入,就能清楚看到同款不同使用年限的車輛從低到高的不同報價,供消費者選擇。隨后,記者通過頁面上提供的信息,聯系上了一位準備出售雪佛蘭新賽歐、居住在唯亭的車主。他告訴記者,由于自己最近要用錢,打算將這輛前年10月份購買的車轉手。“之前咨詢過一家公司,給我的估價在44000元左右,也有中介給我開過47000多元的價格,而我在網上掛出48000多元報價,也已經有人打來咨詢電話,表示想看車。”“車主要賣車,自然是希望價格越高越好,但不少人往往忽略了其中牽扯到的一些風險因素,比如前面所說的車輛過戶問題就是其中之一。”有著12年舊機動車評估經驗的蔣建中說。據了解,二手車賣出買進,在正規銷售公司會按規定限期過戶。如果沒能立刻出手,通常就要辦理兩次過戶手續,先由原車主過戶給二手車銷售公司,等有了合適的買家,再將車出手,過戶給新車主,其中會產生每次1000元的過戶費用;同時,產權證上每多一次過戶記錄,也會直接影響汽車的殘值。為此,一些不正規的中介或個人,往往不能保證及時過戶。他提醒,賣車過程中,辦好過戶手續才算完成交易,能夠交車。如果拖拖拉拉變更不及時,車輛一旦在其間發生交通違章,找不到駕駛者,就要由原車主來負責;而發生重大事故、肇事扔車逃逸,所有法律責任及后續產生的傷者醫藥費、誤工費等賠償,更將由行駛證和產權證上登記的原車主承擔。貸款車偽造產權證當心買到查封資產再來說說買車者。以不錯的價格買下二手車,買家以為撿了便宜結果卻吃大虧的情況,蔣建中在從業生涯中也見了不少。他告訴記者,一怕買到的車所有手續都合格,殊不知卻是破產公司將資不抵債的凍結資產悄悄賣。這樣的車過不了戶,無法通過驗車,一旦上路被發現,結果就是直接被查封。因此在購買時必須準確核實車輛是否合法。