常規(guī)用于汽車(chē)電瓶(轎車(chē)12V， 卡車(chē)24V)供電的車(chē)載充電器， 大量使用在各種便攜式、手持式設(shè)備的鋰電池充電領(lǐng)域， 諸如： 手機(jī)， PDA， GPS 等；車(chē)充既要考慮鋰電池充電的實(shí)際需求（恒壓CV，恒流CC，過(guò)壓保護(hù)OVP），又要兼顧車(chē)載電瓶的惡劣環(huán)境（瞬態(tài)尖峰電壓，系統(tǒng)開(kāi)關(guān)噪聲干擾，EMI 等）；因此車(chē)充方案選取的電源管理IC 必須同時(shí)滿足：耐高壓，高效率，高可靠性，低頻率（有利于EMI 的設(shè)計(jì)）的開(kāi)關(guān)電源芯片；通俗講就是要求“皮實(shí)”。[1] 單片34063A 實(shí)現(xiàn)的低端車(chē)充方案示意圖
優(yōu)點(diǎn)：
低成本；


  車(chē)載充電器
缺點(diǎn)：
(1) 可靠性差，功能單一；沒(méi)有過(guò)溫保護(hù)，短路保護(hù)等安全性措施；
(2) 輸出雖然是直流電壓，但控制輸出恒流充電電流的方式為最大開(kāi)關(guān)電流峰值限制，精度不夠高；
(3) 由于34063 為1.5A 開(kāi)關(guān)電流PWM+PFM模式（內(nèi)部沒(méi)有誤差放大器），
其車(chē)充方案輸出直流電壓電流的紋波比較大，不夠純凈；輸出電流能力也非常有
限；（常見(jiàn)于300ma~600ma 之間的低端車(chē)充方案中）
[2] 34063+NPN（NMOS）實(shí)現(xiàn)擴(kuò)流的車(chē)充方案示意圖
優(yōu)點(diǎn)：在[1]方案的基礎(chǔ)上擴(kuò)流來(lái)滿足不斷增長(zhǎng)的充電電流能力的需求
缺點(diǎn)：同樣存在[1]方案中類(lèi)似的不足
[3] 用2576+358+穩(wěn)壓管的方案示意圖
優(yōu)點(diǎn)：(1) 由于2576 內(nèi)置過(guò)流保護(hù)、過(guò)溫度保護(hù)等安全措施，結(jié)合358（雙運(yùn)放）來(lái)實(shí)現(xiàn)輸出恒壓CV，恒流CC，過(guò)壓保護(hù)OVP 等功能；實(shí)現(xiàn)了可靠、安全、完善的鋰電池充電方案
(2) 由于2576 為固定52K PWM 變換器，使得車(chē)充的EMI 設(shè)計(jì)相對(duì)容易
(3) 由于2576 和358 均為40V 高壓雙極工藝制造，更加“皮實(shí)”
(4) 這種方案常用在0.8A ~ 1.5A 左右的車(chē)充中；缺點(diǎn)：(1) 系統(tǒng)相對(duì)復(fù)雜，成本較高
(2) 恒流CC 和過(guò)壓保護(hù)OVP 是通過(guò)358 的輸出去控制2576 的EN 來(lái)實(shí)現(xiàn)的，因此充電電流有比較大的紋波，CC 和OVP 的響應(yīng)速度也不夠快（是通過(guò)切換2576 是否工作來(lái)實(shí)現(xiàn)的）
[4] XLSEMI 設(shè)計(jì)單片車(chē)充IC XL4002 示意圖
基于車(chē)充領(lǐng)域的系統(tǒng)需求，上海芯龍半導(dǎo)體有限公司提供專(zhuān)用于車(chē)充方案的系列單片IC；內(nèi)部除了常規(guī)的過(guò)流保護(hù)，過(guò)溫度保護(hù)，輸出短路保護(hù)外，還內(nèi)置了專(zhuān)用于鋰電池充電的CV，CC，OVP；相當(dāng)于把[3]方案中的2576+358+穩(wěn)壓管等功能模塊全部集成到一顆IC 中
優(yōu)點(diǎn)：除了具有[3]方案中對(duì)應(yīng)的優(yōu)點(diǎn)外，還有：
(1) 專(zhuān)用于車(chē)充的全集成方案，系統(tǒng)成本低，可靠性高
(2) IC 內(nèi)部CV，CC，OVP 都是通過(guò)控制PWM 實(shí)現(xiàn)的；因此，輸出電壓，輸出電流，輸出過(guò)壓保護(hù)的精度更高，響應(yīng)速度很快
(3) 芯龍?zhí)峁┏潆婋娏髟?A ~ 3A 之間車(chē)充的一系列高性價(jià)比產(chǎn)品
[5] XLSEMI 車(chē)充系列產(chǎn)品快速選擇表
產(chǎn)品型號(hào)XL4001 XL4002 XL4101 XL4102
開(kāi)關(guān)頻率150KHZ 52KHZ 150KHZ 52KHZ
輸出電流2A 2A 3A 3A
封裝SOP8-EP SOP8-EP TO263-5L TO263-
車(chē)載充電器應(yīng)用
車(chē)載充電器是為了方便車(chē)主用車(chē)載電源隨時(shí)隨地為數(shù)碼產(chǎn)品充電的配件。部分高端車(chē)載充電器一般包括2個(gè)USB接口，可同時(shí)為兩臺(tái)數(shù)碼產(chǎn)品充電。這類(lèi)產(chǎn)品一般具有過(guò)載保護(hù)，短路保護(hù)，高壓輸入保護(hù)，高溫保護(hù)，四重安全保護(hù)功能，確保能安全使用。車(chē)載充電器在車(chē)用的同時(shí)，也能家用，實(shí)現(xiàn)車(chē)充、直充、USB充三合一多功能用途。
特性：多功能性、便攜性、時(shí)尚性、安全性
隨著汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展，車(chē)載充電器被廣泛應(yīng)用，呈現(xiàn)出多功能性、便攜性、時(shí)尚性的特征。在市場(chǎng)上，比較有影響力的車(chē)載充電器有MiLi Universal Charge等產(chǎn)品。此款產(chǎn)品特有的電源管理方案，輸出電流達(dá)1A，是世界上充電最快的USB充電器。
多功能性：該款車(chē)載充電器配備美規(guī)、英規(guī)、奧規(guī)和歐規(guī)四個(gè)AC裝換接頭；將車(chē)充、直充、USB充合為一體，滿足不同條件下的充電；雙USB輸出接口，可以為多個(gè)電子產(chǎn)品充電。而且此款產(chǎn)品也是全球第一款為iPad充電的充電器，為iPad充約4個(gè)小時(shí)即可完成，可以帶著iPad去兜風(fēng)。
  車(chē)充頭
便攜性：便攜性是當(dāng)今電子產(chǎn)品發(fā)展的一大趨勢(shì)，MiLi Universal Charger采用獨(dú)特的折疊式車(chē)充設(shè)計(jì)，將產(chǎn)品體積濃縮到6.9×5.6×3.1cm，隨身攜帶極其方便。
時(shí)尚性：針對(duì)車(chē)主這個(gè)高端消費(fèi)群體，車(chē)載充電器的時(shí)尚性也為生產(chǎn)商所重視。一般使用ABS材質(zhì)以及采用鋼琴烤漆工藝，不但時(shí)尚精致，手感也非常好。
安全性：該產(chǎn)品通過(guò)了CCC、UL、FCC、CE等國(guó)際各項(xiàng)安全性能的檢測(cè)，并有保險(xiǎn)公司的擔(dān)保，強(qiáng)有力地保障使用性能的安全和消費(fèi)者權(quán)益。