土工布的應用特性： 1、由于目前用于土工布生產的合成纖維主要為錦綸、滌綸、丙綸、乙綸，它們都具有很強的抗埋、耐腐性能。 2、土工布為透水材料，所以具有很好的
反濾隔離功能 3、無紡土工布由于結構蓬松，具有很好的排水性能 4、土工布有很好抗穿刺能力，所以具有很好的保護性能 5、土工布有很好的摩擦系數與抗拉強度，具有土工加筋性能。
土工布具有良好的導水性能，它可以土體內部形成排水通道，將土體結構內多余液體和氣體外排。利用土工布增強土體的抗拉強度和抗變形能力，增強建筑結構的穩定性，以改善土體質量。有效的將集中應力擴散，傳遞或分解，防止土體受外力作用而破壞。防止上下層砂石、土體及混凝土之間混雜。網孔不易堵塞—因不定型纖維組織形成的網狀結構有應變性和運動性。高透水性—在土水的壓力下，仍能保持良好的透水性耐腐蝕—以丙綸或滌綸等化纖為原料，耐酸堿，不腐蝕，不蟲蛀，抗氧化。施工簡單—重量輕，使用方便，施工簡單。復合土工膜分為兩布一膜和一布一膜。單位面積質量從200克到1500克每平方米。主要是大規模應用在人工湖、渠道、水庫、公路方面。我公司供應各種塑料土工格柵、塑料土工格柵、鋼塑土工格柵、玻纖土工格柵、土工布、土工膜、三維網墊等土工材料滌綸土工格柵采用高強度滌綸工業長絲，經過經編定向織造網格坯布，經PVC涂覆加工成土工格柵。應用于軟土地基處理和路基、堤壩等工程的加筋增強，以提高工程質量降低工程造價。  滌綸土工格柵特點：抗拉強度高，抗撕裂強度大，與土壤碎石結合力強。  滌綸土工格柵用途：公路、鐵路、水利等軟土地基增強加筋。  1滌綸土工格柵用于鐵道道渣保護：由于火車震動及風吹雨淋，造成道渣流失，用土工格柵包裹住道渣，防止道渣流失，提高路基的穩定性；  2滌綸土工格柵用于鐵道擋墻：土工格柵用于鐵路邊上的擋墻增強，例如火車站內用臺和貨臺，可延長使用壽命，減少維修費用；  3滌綸土工格柵用于加筋擋土墻：在公路旁邊和垂直擋墻中加鋪土工格柵，可提高擋墻的承載能力；（1）雙向拉伸塑料土工格柵適用于各種堤壩和路基補強、邊坡防護、洞壁補強，大型機場、停車場、碼頭貨場等永久性承載的地基補強。（2）單向拉伸土工格柵是一種高強度土工合成材料。廣泛應用于堤壩、隧洞、碼頭、公路、鐵路、建筑等領域。（3）玻璃纖維土工格柵應用：公路、鐵路、水利等軟土地基增強加筋。（4）經編滌綸土工格柵應用：公路、鐵路、水利等軟土地基增強加筋（5）鋼塑復合土工格柵應用：公路、鐵路、橋臺、引道、碼頭、水壩、渣場等的軟土地基加固、擋墻和路面抗裂工程等領域。（6）PP土工格柵（粘焊土工格柵）應用：公路、鐵路、橋臺、引道、碼頭、水壩、渣場等的軟土地基加固、擋墻和路面抗裂工程等領域產品主要應用于公路、鐵路、水利、電力、水土保持及環境綠化與基礎建設領域玻纖土工格柵：幅寬1米--6米，拉力20×20KN，30×30KN，40×40KN，50×50KN，60×60KN，80×80KN，100×100K，120×120KN，150×150KN滌綸土工格柵：幅寬1米--6米，20×20KN，25×25KN，30×30KN，35×35KN，40×40KN，50×50KN，60×60KN，70×70KN，80×80KN，90×90KN，100×100KN，120×120KN 雙向塑料格柵：幅寬1米--6米，拉力15×15KN，20×20KN，25×25KN，30×30KN，40×40KN 單向塑料格柵：幅寬1.0米--2.5米。拉力35KN，50KN，80KN，90KN，100KN，110KN 鋼塑土工格柵：幅寬3-6m：拉力30×30KN，40×40KN，50×50KN，80×80KN，150-150KN 阻燃土工格柵：幅寬1-4m拉力15×15KN，20×20KN，25×25KN，30×30KN，40×40KN 軟式透水管：規格口徑5公分8公分10公分15公分20公分25公分30公分土工布規格：100克--800克復合土工膜規格：一布一膜，兩布一膜。200克—1500克達標（三層）三維植被網注：其他型號可根據客戶需求定做。價格低廉，保證質量。真誠期待與社會各界人士合作，歡迎來我廠參觀考察   5、能有效的避免在施工過程中被機具碾壓、破壞而造成的施工損傷