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[供應]供應滑動擋車器規格,CDH鐵路滑動擋車器 批發價
- 產品產地:山東濟寧
- 產品品牌:同煤
- 包裝規格:
- 產品數量:5899
- 計量單位:臺
- 產品單價:4588
- 更新日期:2023-08-28 11:23:05
- 有效期至:2024-08-27
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供應滑動擋車器規格,CDH鐵路滑動擋車器 批發價
詳細信息
同煤工礦供應鐵路滑動擋車器,各種鐵路擋車器
鐵路滑動擋車器/鐵路滑動擋車器銷售/濟寧同煤擋車器
滑動擋車器規格,CDH鐵路滑動擋車器,鐵路擋車器
1.擋車器是用在哪的啊?
濟寧同煤工礦為您解答:
擋車器是用于各種軌道交通鐵路盡頭線終端,特別是地鐵、輕軌、城際軌道交通等對擋車能力要求較高的環境。型號通常為CDH,當然各廠家也有用自己廠家命名的,但是外形基本一樣
2、鐵路滑動擋車器有哪些技術參數? 
濟寧同煤工礦為您解答:鐵路滑動擋車器參照國際準(ISO)、國家標準(GB)、鐵道標準(TB)進行設計。 
主體結構水平阻力不小于58KN
有足夠的滑行距離時,主體結
構允許最大沖擊速度15km/h
每對阻尼器水平阻力不小于46KN
緩沖支座中心距軌面高850±20mm 
阻尼器主體架(滑行方向)間距100±2mm 
兩阻尼器間距80±2mm 
不同車重在各種車速時的滑行距離參照擋車器滑行距離參考表
3.鐵路滑動擋車器安裝方法是什么?
濟寧同煤工礦為您解答:①將左右支臂放在基本軌上,用支臂銷軸將其與支座連接。
②抬起支臂,在蹄型快下方的基本軌上依次放置彈簧座、板彈簧和承座。
③用制動軌將蹄型塊夾住,同時也夾住基本軌的軌頭,再用三個螺栓將制動軌帶上。注意外側兩個螺栓須穿過支撐架,承座應位于加壓孔正中。
④列車擋車器用前、后橫梁和上、下斜梁將兩支臂下邊四個腳相連接,其搭接形式見圖,兩斜梁中間和四角用銷軸帶上。完成以上初裝后,緊固各部螺栓。
⑤增力器的安裝是在基本軌上依次放置彈簧座、板彈簧和承座,然后用二增力器制動軌將其夾在中間,同時也夾住基本軌的軌頭,再用兩個螺栓將制動軌擰緊。第一對增力器距主體架100毫米,第二對增力器距第一對80毫米,相互平行,誤差不超過2毫米。
⑥列車擋車器用加壓器對各個彈簧板加壓:將U形加壓快插入承座兩側空擋,安裝在加壓器中心螺母上的加壓螺桿桿頭對準加壓塊,掛在兩側的加壓軌底板鉤在基本軌底板上,用螺母擰緊,用長約1.5米鐵棍擰動加壓螺桿并將楔鐵打入承座與板彈簧之間,使板彈簧與彈簧座間隙為0.6±0.05毫米。
⑦將標志牌安裝在支座上。
⑧每次安裝完畢,應在軌腰處涂上位置標記,以方便日常檢查擋車器是否被撞壞。
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聯通電話13280098812,傳真文件:0537-3168508
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