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礦用輕鋼軌軌枕
鋪設在道床和鋼軌之間,用以承受從鋼軌傳來的力和振動,礦用輕軌并傳給道床;同時用以保持鋼軌軌距和方向,這種軌道部件稱為軌枕。軌枕除將鋼軌傳來的力振動傳給道床外,它本身也能吸收部分振動能。每公里鐵路線路上鋪設的軌枕數,是根據線路上的機車車輛運行速度和運輸量等因素確定的。礦用輕軌機車車輛運行速度高和運輸量大的線路鋪設軌枕數多。中國鐵路在直線線路上每公里一般鋪設軌枕1840、1760和1600根。軌枕按材料性質分為木枕、混凝土枕和鋼枕三種。 鐵軌
①礦用輕軌木枕,又稱枕木。世界各國鐵路用木枕鋪設的軌道約占軌道總長的70%。木枕的優點是彈性好,易于鋪設,與礦用輕軌的聯結比較簡單,絕緣性能好;礦用輕軌缺點是使用壽命短(如易腐朽、易機械磨損及劈裂)。
規格: 6kg,9kg,12kg,
15kg,22kg,30kg,
8kg,18kg,24kg
材質: Q235B 執行標準:
GB11264-89、
YB222-63長度:6-12m
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