起重機(jī)維修
    起重機(jī)械作為社會(huì)生產(chǎn)活動(dòng)中不可缺少的生產(chǎn)設(shè)備，已廣泛用于經(jīng)濟(jì)建設(shè)的各個(gè)領(lǐng)域，同時(shí)，起重機(jī)械在使用過程中也具有較大危險(xiǎn)性。減少、杜絕起重機(jī)械的安全事故的任務(wù)是相當(dāng)艱巨的。目前，我國(guó)起重機(jī)械仍然沿用前蘇聯(lián)的機(jī)械設(shè)備管理與維修的理念和體制，即統(tǒng)一計(jì)劃預(yù)防維修制度，是按機(jī)械設(shè)備磨損規(guī)律形成的制度。這種維修體制已不能完全適應(yīng)現(xiàn)代化設(shè)備管理與維修的要求，主要表現(xiàn)在： 
   1、中、小企業(yè)的機(jī)械設(shè)備管理及維修部門普遍精簡(jiǎn)機(jī)構(gòu)，造成維修專業(yè)技術(shù)人員減少，加之人們對(duì)設(shè)備管理與維修的重視不夠，使整個(gè)高級(jí)、熟練的維修群體弱化。 
   2、隨著機(jī)械設(shè)備的更新?lián)Q代，其技術(shù)含量越來(lái)越高，維修工作需要有機(jī)、電、液和微機(jī)監(jiān)控多種技術(shù)人才，中、小企業(yè)很難留住這些人才。 
   3、現(xiàn)代高新技術(shù)和機(jī)械裝備的發(fā)展，維修企業(yè)需要配備的檢測(cè)設(shè)備和儀器越來(lái)越多，中、小企業(yè)在這方面也有一定的缺空 
   4、機(jī)械設(shè)備維修的行業(yè)活動(dòng)有所減弱，使機(jī)械設(shè)備維修的新技術(shù)、新工藝、新材料難以普及。 
從事起重機(jī)械維修的企業(yè)多偏重于安裝，對(duì)設(shè)備的維修還沒有形成一種理念、一種制度，普遍采用事后維修，還沒有真正認(rèn)識(shí)到：設(shè)備的正確使用和維護(hù)，在很大程度上決定了設(shè)備的完好程度，并能延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命。而在起重機(jī)械維修保養(yǎng)這個(gè)環(huán)節(jié)上，還沒有國(guó)家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)起重機(jī)械的維修、保養(yǎng)編制標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)起重機(jī)械的維修、保養(yǎng)、保持設(shè)備的完好、極大限度消除設(shè)備的安全隱患可以起到一定規(guī)范、指導(dǎo)作用，確保起重機(jī)械的安全。起重機(jī)管理不善，司機(jī)或操縱人員不嚴(yán)格考試制度，設(shè)備“帶病”工作，沒有嚴(yán)格的操作規(guī)程，保管不當(dāng)?shù)?，都?huì)使起重機(jī)故障增多；使用不當(dāng)，如超載、斜吊等均會(huì)造成起重機(jī)損壞；維護(hù)保養(yǎng)不良，如漏油，油量不夠，電器老化等，都會(huì)造成起重機(jī)工作不正常。 
     起重機(jī)維修工作中建立正常維修秩序、提高維修質(zhì)量、縮短維修停工臺(tái)時(shí)是一項(xiàng)重要工作，特別是對(duì)設(shè)備大修更為重要。設(shè)備在維修過程中，要盡可能地縮短維修停歇天數(shù)，又要保證維修后設(shè)備達(dá)到規(guī)定的技術(shù)條件，就必須把修前和維修過程中技術(shù)準(zhǔn)備工作做好。起重機(jī)維修過程自始至終都是技術(shù)性要求很高的工作。株洲天力起重機(jī)械有限公司是專業(yè)從事橋、門式起重機(jī)及升降機(jī)制造、安裝、改造、維修保養(yǎng)的企業(yè)，有齊備的工程技術(shù)人員和設(shè)備，隨時(shí)準(zhǔn)備為用戶提供優(yōu)質(zhì)的起重機(jī)維修服務(wù)。 
                起重機(jī)維修金屬結(jié)構(gòu)部分項(xiàng)目及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 
   1起重機(jī)主梁幾何形狀維修 
    （1）主梁上拱度檢驗(yàn)：跨中拱度為L(zhǎng)/1000，允許偏差為上拱度的20% 
   （2）主梁下?lián)隙葯z驗(yàn)：滿載跨中彈性下?lián)狭俊躄/700，空載跨中下?lián)献冃尾粦?yīng)超過0.6/1000L。超過此規(guī)定值應(yīng)修復(fù)并加固 
    （3）水平旁彎?rùn)z驗(yàn)：跨中水平旁不應(yīng)大于L/2000 
    （4）腹板波浪形變形：受壓區(qū)波峰不應(yīng)大于0.7δ，受拉區(qū)波峰不應(yīng)大于1.2δ,δ-腹板厚度 
2起重機(jī)橋架維修 
    （1）水平方向兩對(duì)角線檢驗(yàn)：箱形梁允許偏差為5mm；杵架梁允許偏差為10mm 
   （2）垂直方向兩對(duì)角線檢驗(yàn)：允許偏差10mm 
   （3）小車軌道至橋架縱向中心距離偏差：允許偏差應(yīng)小于3mm 
   （4） 箱形梁：金屬結(jié)構(gòu)不應(yīng)有裂紋和焊縫開裂處；金屬的腐蝕量不得超過原厚的10%，涂裝應(yīng)完好，維修后應(yīng)涂漆 
   3起重機(jī)桁架桿件維修：桁架節(jié)點(diǎn)間主要受力桿件的彎曲度 桁架主要受力件（壓桿）的彎曲不應(yīng)超過1/1000，但最大不應(yīng)大于2mm