鑫浪物流在這里，物流運(yùn)送不用愁！183690831899 ，0519-83717955江蘇鑫浪貨運(yùn)公司||發(fā)貨找物流公司？1.運(yùn)送業(yè)務(wù)精確抵達(dá)100%。2.運(yùn)送業(yè)務(wù)到貨及時(shí)跨過(guò)98%以上。3. 貨多貨少供應(yīng)門(mén)對(duì)門(mén)效能。4.供應(yīng)24小時(shí)全方位效能。5.概括物流本錢(qián)降低10%——20%。6.投訴處置時(shí)間不跨過(guò)24小時(shí)。 
整車(chē)運(yùn)送郵遞人一次郵遞的貨品在5噸(含5噸)以上，或雖缺少五噸，但其性質(zhì)、體積、形狀需要一輛5噸以上轎車(chē)運(yùn)送的，均為整車(chē)運(yùn)送。
零擔(dān)運(yùn)送郵遞人一次郵遞貨品缺少5噸的或其性質(zhì)、體積、形狀不需要一輛5噸以上轎車(chē)運(yùn)送的均為零擔(dān)運(yùn)送。各類(lèi)風(fēng)險(xiǎn)、易破損、易污染和鮮活等貨品，除還有規(guī)矩和有條件處置的以外，不處置零擔(dān)運(yùn)送。
長(zhǎng)途搬遷在各大中城市均設(shè)有辦事處，并與多家兄弟公司有超卓的協(xié)作聯(lián)絡(luò)。為充沛確保廣大客戶(hù)利益，為客戶(hù)供應(yīng)長(zhǎng)途搬遷效能，我們與客戶(hù)均簽定運(yùn)送協(xié)議，署理保險(xiǎn)業(yè)務(wù)。如出現(xiàn)貨損、貨差，我公司均按保險(xiǎn)協(xié)議無(wú)償賠付相應(yīng)丟掉。
鷓鴣江碼頭則是柳州市目前水運(yùn)最為成熟、貨運(yùn)吞吐量最大的碼頭。記者從柳州市港管理處港口管理科了解到，鷓鴣江碼頭的1、4號(hào)泊位為新建，2、3號(hào)為改擴(kuò)建，5號(hào)為臺(tái)泥專(zhuān)用碼頭，6至9號(hào)泊位正在建水工。
2、水運(yùn)優(yōu)勢(shì)尚待深挖
“不過(guò)，現(xiàn)在我們的港口基本上還是‘吐’的多‘吞’的少。”據(jù)港管理處港口管理科相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，2013年，柳州市港口年貨物吞吐量為238萬(wàn)噸，比前年同期上漲了21.38%，水運(yùn)形勢(shì)非常好，但90%以上都是由柳州往外運(yùn)的貨物，從外面運(yùn)進(jìn)來(lái)的貨物少，還沒(méi)能將柳江水運(yùn)的優(yōu)勢(shì)真正發(fā)揮出來(lái)。
陽(yáng)和港碼頭負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)的經(jīng)理張?jiān)栏嬖V記者，陽(yáng)和碼頭去年的貨運(yùn)吞吐量有11萬(wàn)元，但主要都是外運(yùn)，而從外地運(yùn)回來(lái)的貨物很少，這與柳江道的水位有很大關(guān)系。“回來(lái)的船不能滿(mǎn)載，最多只能裝載三分之一。”張?jiān)勒f(shuō)，柳江運(yùn)輸目前還是分豐水期和枯水期，每年能運(yùn)的就豐水期那幾個(gè)月，到了枯水期，上千噸級(jí)的貨船基本主是“英雄無(wú)用武之地”，這使得他們?cè)诰S系客戶(hù)方面也存在不小的難度和挑戰(zhàn)。記者了解到，雖然柳江道已經(jīng)進(jìn)行了四級(jí)道整治，并能通500噸級(jí)船舶，但這遠(yuǎn)不能滿(mǎn)足柳州水運(yùn)的“胃口”