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除了網購市場顯示出冷鏈物流巨大的市場潛力，消費升級也為冷鏈物流提供了必要條件。在國內，生鮮蔬菜和肉類的流通過程普遍需要經歷48小時以上，之后才能到達市場或商超的貨架上，而“大于48小時”則讓我們與“新鮮”失之交臂。而生鮮物流服務則可讓流通時間大大縮減，因此，國內需要建立一套完整的冷鏈體系來滿足大家對食材新鮮度的需求。
據公開的資料顯示，面對國內冷鏈物流市場的巨大潛力，許多物流企業已經“下?！?，或者正在躍躍欲試。比如順豐。據悉，2014年順風優選將重點做好基礎建設，加大新城市的品牌推廣和營銷，增加更多城市的冷鏈服務，覆蓋到二線城市，在三四線城市加強拓展工作。
順豐對全國冷鏈服務的縱深布局與部分電商平臺的擔心不謀而合。1號店相關負責人表示：“目前提供冷鏈服務的第三方基本上都是在一線城市做得比較好的，我們擔心的是生鮮想要做到全國布局，又會遇到更大的挑戰?！?br /> 2013年，冷鏈是電商圈最熱的主題。1號店在北京正式推出生鮮品類，運營頻道命名為“1號生鮮”；京東的“自營”生鮮頻道也在9月上線；而7月2日，天貓已試水生鮮配送；7月底，蘇寧易購也以“陽澄湖大閘蟹”開啟了其涉足生鮮網購的大幕?！　?br /> 新迪物流是常州貨運公司中一家非常優良，也極為專業的物流公司，它們根據客戶的具體情況，擬定符合客戶需求，能最大極限保證客戶權益的特性化物流效力，比如怎樣根據物品特征進行合理科學的打包，如果實施搬運工作，選擇何種交通工具才華非常好地保證物品的安全等。公司會充分知道客戶的需求，然后由專業團隊協作研討，擬定適合該客戶需求的最合理的物流方案，然后保證了客戶的權益，滿足了客戶的需求