車體由錳板組焊而成。是整臺(tái)平板車的主體。地面用于固定安裝各個(gè)部件,上面主要用于存放、安裝設(shè)備。
支撐機(jī)構(gòu)由主支撐機(jī)構(gòu)及輔助支撐機(jī)構(gòu)組成,主支撐機(jī)構(gòu)主要用于支撐車體。并在推進(jìn)油缸的作
用下行走:輔助支撐機(jī)構(gòu)主要用于行走軌道推進(jìn)時(shí)輔助支撐車體。
推進(jìn)油缸底座固定在行走軌道上。前耳固定在車體底部。用于推進(jìn)車體前進(jìn)及將行走軌道拉移。
行走軌道由錳板組焊而成,用于固定推進(jìn)油缸及支撐車體。
輔助支撐軌道由錳板組焊而成,可跟隨車體一塊推進(jìn),在推進(jìn)油缸拉移行走軌道時(shí)支撐車體。
2)工作原理:
液壓自移式平板車上面安裝固定設(shè)備后,其首尾通過連接板順次連接,行走軌道通過中間段連
接。便組成類似傳統(tǒng)平板車的設(shè)備列車系統(tǒng)。動(dòng)力來自乳化液泵站。通過先導(dǎo)式操作手柄集中控制。
推進(jìn)時(shí)。主支撐機(jī)構(gòu)支撐車體,輔助支撐機(jī)構(gòu)縮回,脫離地面。操作推進(jìn)油缸控制手柄,使活塞桿伸出,推動(dòng)車體沿行走軌道移動(dòng);操作支撐控制手柄,使輔助支撐機(jī)構(gòu)伸出,外軌道著地實(shí)現(xiàn)支撐。同時(shí)主支撐機(jī)構(gòu)縮回,脫離地面,再反向操作推進(jìn)油缸控制手柄,使活塞桿回縮,并帶動(dòng)行走軌道向前跟進(jìn)。
此為一推進(jìn)工作循環(huán),以此交替工作,實(shí)現(xiàn)設(shè)備列車的推進(jìn)工作
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