TSSF型鐵路橋梁鋁合金伸縮縫安裝由鋁合金型材、防水橡膠條、銜接螺栓、擋渣蓋板等構成,有以下特點:
  1、鋁合金型材耐侵蝕性優秀。思索經久性要求,伸縮安裝骨架型材選用耐侵蝕的高強度鋁合金,大大進步了型材的耐候功能。
  2、鋁型材采用全體熱軋加工成形,機械功能好,型鋼斷面尺寸精確,特殊是型腔的尺寸精度高,對防水膠條的夾持功能優秀,防水功能牢靠。
  3、型材啟齒向上,便于防水膠條的裝置和改換。
  4、橡膠條抗老化功能優秀,思索到防水橡膠條改換封鎖交通很堅苦,我公司采用耐臭氧老化功能極佳的三元乙丙橡膠制造膠條,還增大了防水橡膠條斷面厚度,進步防水橡膠條的運用壽命。
  5、防水橡膠條采用共同的箱形構造,在伸縮進程中防水橡膠條頂面一直與型鋼頂面平齊,即知足伸縮功能,又能起到主動排碴效果,曲線上梁端間隙轉變不克不及采用箱形構造膠條時,采用帶式構造膠條,知足裝置需求。
  6、鐵路橋梁伸縮安裝不接受車輪的直接效果,不思索承載要求,TSSF型伸縮安裝結構高度僅為40mm,可裝置在橋面維護層內,不需求在梁體上裝置槽口,施工簡略便利。
 
TSSF鐵路耐候鋼型鋼伸縮裝置安裝說明
TSSF鐵路耐候鋼伸縮裝置安裝步驟如下:
1、梁體施工時按圖紙要求設置梁頂預埋件。
2、安裝時應將安裝區清理干凈。
3、吊裝伸縮裝置,調整伸縮裝置中心線與梁端間隙中心基本重合,型鋼通過拉線調直。
4、按梁體保護層頂面標高控制型鋼頂面標高。
5、布置橫穿鋼筋并將錨筋等焊牢,然后及時解除固定型鋼間隙的固定板(曲線無固定鋼板,可用定位工裝)。
6、用泡沫條填塞型鋼型腔,并用封箱膠帶將型腔封貼,安裝梁端模板。
7、澆注保護層砼時必須保護伸縮裝置表面不受損傷,型腔內不得漏入砂漿。
8、待混凝土達到設計強度的80%以上時清理型腔、嵌裝防水橡膠條。嵌裝防水橡膠條時,應用專用工具進行嵌裝,不能損傷防水橡膠條,防水橡膠條必須嵌入到型鋼的型腔內須完全到位。
 9、有碴軌道梁伸縮裝置安裝,應在混凝土澆筑前將定位鋼管與梁頂預埋件焊接,所有定位鋼管的中心按圖紙要求位于與伸縮裝置平行的同一直線上,并且定位鋼管垂直于梁體頂面,然后將定位鋼筋插入定位鋼管內,最后澆筑混凝土,待嵌裝防水橡膠條后將擋碴蓋板與定位鋼筋焊接,并用防水材料將定位鋼筋與定位鋼管之間的間隙密封,擋碴蓋板之間的間隙也用防水材料塞滿。
注:曲線橋的擋碴鋼板為梯形,其固定端具有唯一性,安裝時根據實際情況,確定擋碴鋼板的固定端。(即定位鋼管焊接在一端)
 
(4)砼澆注
A 澆注前應在縫兩側鋪上塑料布,保證砼不污染路面。
B 砼振搗時應兩側同時進行,為保證砼密實,特別是型鋼下砼的密實,用振搗棒振至不再有氣泡為止。
C 砼振搗密實后,用抹板搓出水泥漿,分4-5次按常規抹壓平整為止。這道工序應特別注意平整度,砼面比瀝青路面的頂面略低1-2mm為宜,過高或過低都會造成跳車現象。
(5)養生
A 水泥砼澆筑完成后,然后覆蓋麻袋或草苫子,嚴格灑水養生,養生期不少于7天。養生期間嚴禁車輛通行。
B 經過養生,水泥砼強度達到設計強度的50%以上后,可安裝橡膠密封條,安裝前必須把縫內充當模板的泡沫板、纖維板、漏漿的砼硬塊全部掏干凈后,嵌入橡膠條。
 
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