品質保障柴油液壓搗固機夾實力度大_搗固鎬使用搗固鎬適用于任何鋼軌軌型鐵道線路維修道碴搗固作業，是線路維修、新鋪線路道砟清篩后搗固及道岔搗固作業的必備理想機具。

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品質保障柴油液壓搗固機夾實力度大_搗固鎬使用

工作原理：

液壓搗固機是以電動機或柴油機為動力，通過三角帶分別驅動油泵和振動軸，以產生壓力油和激振力，壓力油通過換向閥進入升降油缸、夾實油缸，從而根據工作程序，實現夾軌、下插、夾實的搗固作業程序。

技術參數：

1、動力(兩種形式)

1)、YI32S-2三相異步電動機

額定功率：5.5kw

滿載轉速：2900r.p.m

2、SF190柴油機

1)、功率：6.6kW

2)、液壓系統工作壓力：5.0±0.5MPa

3)、震動頻率：50HZ-55HZ4)、激振力：22kN

5)、最大下插力：16kN

6)、最大夾實力：6.5kN×2

7)、下插深度：170mm(50kg/m鋼軌混凝土枕底以面下)

8)、生產效率：340根軌枕/組小時

9)、主機凈重：(1)柴油機500kg(2)電動機400kg

11)、外形尺寸：(1)電動機驅動：1355m×680mm×1520mm

12)、(2)柴油機驅動：1420mm：×680mm×1520mm

作業前的準備工作

1、根據使用季節和本地溫度(一般規定夏季選用40#，冬季選用20#為宜)注滿適當型號的液壓油，視油標為基準。

2、按鋼軌型號調整夾鉗開口大小(出廠前按60軌調好)

3、檢查各處是否有不正常的松動。

4、仔細閱讀內燃機說明書后，按內燃機要求啟動，開機運轉，聽聲音是否運轉正常，若有不正常現象，立即關機檢查，故障消除后重新開機空運轉，運轉時間不小于20分鐘。

5、在運轉過程中，搬動操縱閥，檢查升降缸和夾實缸動作是否靈活運轉，并使油缸全行程動作往返多次后是否無誤。

6、升降缸和夾實缸操縱把可單獨和同時動作。

7、關掉動力源，停止齒輪泵工作，用手壓泵操作，應與開動動力源操作一樣，升降缸和夾實缸動作自如，調試手壓泵運轉靈活，以備應急使用。

8、檢查鎬板，是否松動，螺釘是否緊固。

9、電動機驅動的搗固機，接通電源后檢查是否漏電并且檢查旋轉方向是否正確(正確旋轉方向應為面對電機主軸逆時針旋向，即與箭頭指示方向相同)。

10、柴油機驅動的搗固機，首先應詳讀柴油機的使用說明書。

品質保障柴油液壓搗固機夾實力度大_搗固鎬使用多少個日日夜夜的奮斗，多少個春夏秋冬的拼搏，他們依舊精神專注的奮戰在自己的工作崗位上。就算拖著疲倦的身體也要繼續工作，更不會因為疲倦和辛苦讓自己的工作有一絲一毫的差錯。就是他們的努力付出，造就了一條條高速鐵路的安全運行，就是他們灑下的辛勤汗水，又托起了多少人的希望和夢想。他們數年的勞作，才換來在你眼中一閃而過的數秒而已。我將這些關于鐵路人與鐵路的故事，記錄在我的日記里，就是想讓大家記住這些為國家奉獻的鐵路工人，他們用汗水住久了鐵路的今天，那一條又一條不朽的鐵路，詮釋著他們無私的奉獻。

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