不銹鋼鋼管是一種中空的長條圓形鋼材，主要廣泛用于石油、化工、醫療、食品、輕工、機械儀表等工業輸送管道以及機械結構部件等。另外，在折彎、抗扭強度相同時，重量較輕，所以也廣泛用于制造機械零件和工程結構，不銹鋼管是一種經濟斷面鋼材，是鋼鐵工業中的一項重要產品，通常占全部鋼材總量的8%一16%左右，它在國民經濟中的應用范圍極為廣泛。由于鋼管具有空心斷面，因而最適合作液體、氣體和固體的輸送管道；同時與相同重量的圓鋼比較，鋼管的斷面系數大、抗彎抗扭強度大，所以也成為各種機械和建筑結構上的重要材料。用不銹鋼管制成的結構和部件，在重量相等的情況下，比實心零部件具有更大的截面模數。所以，不銹鋼管本身就是一種節約金屬的經濟斷面鋼材，它是高效鋼材的一個重要組成部分，

不銹鋼管的種類繁多，用途不同，其技術要求各異，生產方法亦有所不同。目前生產的鋼管外徑范圍0.1—4500mm、壁厚范圍0.01～250mm。為區分其特點，通常按如下的方法對鋼管進行分類。不銹鋼管按生產方式分為無縫管和焊管兩大類，無縫鋼管又可分為熱軋管，冷軋管、冷拔管和擠壓管等，冷拔、冷軋是鋼管的二次加工；焊管分為直縫焊管和螺旋焊管等。

不銹鋼管按橫斷面形狀可分為圓管和異形管。異形管有矩形管、菱形管、橢圓管、六方管、八方管以及各種斷面不對稱管等。異形管廣泛用于各種結構件、工具和機械零部件。與圓管相比，異形管一般都有較大的慣性矩和截面模數，有較大的抗彎、抗扭能力，可以大大減輕結構重量，節約鋼材。

  不銹鋼管按縱斷面形狀可分為等斷面管和變斷面管。變斷面管有錐形管、階梯形管和周期斷面管等。


邯鄲市華北不銹鋼廠位于河北省邯鄲市成安工業園區，交通條件優越，與石家莊、太原、濟南、鄭州四個省會城市的距離均在200公里左右，與北京、天津等大都市的距離均在500公里以內。邯鄲是全國179個重要的公路交通樞紐之一，交通便利，縱穿中國南北的京廣鐵路、京深高速公路和107國道與橫貫祖國大陸東西的長治-邯鄲-濟南-青島鐵路、青蘭高速公路和309國道交匯于邯鄲，境內形成了“五縱五橫”的干線公路網絡，邯鄲國際機場是國家重點發展的干線機場