飛機(jī)從誕生到現(xiàn)在，已經(jīng)成為人們?nèi)粘３鲂凶顬榭旖莘奖愕慕煌üぞ摺Ｈ欢w機(jī)在高空飛行時(shí)著火，乘客無(wú)處逃生，因此飛機(jī)防火至關(guān)重要。

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飛機(jī)材料空客標(biāo)準(zhǔn)ABD0031防火測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)—應(yīng)用說(shuō)明：
1.) 垂直燃燒根據(jù)ABD0031- 7.1.2 (AITM 2.0002 B/A)進(jìn)行
2.) 燃燒煙霧密度測(cè)試根據(jù)ABD0031- 7.3.1 (AITM 2.0007)進(jìn)行
3.) 燃燒煙霧毒性測(cè)試根據(jù)ABD0031- 7.4 (AITM 3.0005)進(jìn)行
4.) 燃燒熱量釋放測(cè)試根據(jù)ABD0031 (AITM 2.0006) 進(jìn)行
5.) 水平燃燒測(cè)試根據(jù)ABD0031- 7.1.3 / -7.1.4 (AITM 2.0003):進(jìn)行
6.) 45°燃燒測(cè)試ABD0031- 7.1.5進(jìn)行

飛機(jī)材料空客標(biāo)準(zhǔn)ABD0031防火測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)—相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)：
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BSS 7238 材料燃燒產(chǎn)生的煙霧測(cè)試方法
BSS 7239材料燃燒產(chǎn)生的毒氣測(cè)試方法
ABD 0031空客飛機(jī)標(biāo)準(zhǔn)：煙霧和氣體毒性要求
ASTM E 662: 特定光學(xué)煙霧密度產(chǎn)生的標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試方法
HB 5469 民用飛機(jī)機(jī)艙內(nèi)部非金屬材料燃燒試驗(yàn)方法
HB 7068 射頻無(wú)反射室內(nèi)用聚氨酯泡沫吸波材料燃燒性能試驗(yàn)方法