鋼筋網片是縱向鋼筋和橫向鋼筋分別以一定的間距排列且互成直角、全部交叉點均焊接在一起的網片。焊接采用專用的GWC焊網機，焊接程序均由計算機自動控制生產，焊接網孔均勻，焊接質量良好，焊接前后鋼筋的力學性能幾乎沒有變化。
鋼筋網片被國家建設部列為"九五"計劃重點推廣應用10項新技術之一。
鋼筋網片是一種新型、高效節能、強化混凝土結構的建筑用材，廣泛用于多層和高層建筑、機場跑道、公路、隧道、混凝土管道、橋梁、水利壩基、碼頭、倉庫以及污水處理池等鋼筋混凝土結構中。具有提高結構強度、節約鋼材、節省勞動力、運輸方便、施工便捷、網格排列尺寸精度高、易專業化、規?；a、綜合性價比高等優點。
鋼筋網片宜采用CRB550級冷軋帶肋鋼筋或HRB400級熱軋帶肋鋼筋制作，也可采用CPB550級級冷拔光面鋼筋制作。
鋼筋網片的優點：
1、顯著提高鋼筋工程質量： 
與傳統手工綁扎鋼筋相比，鋼筋網片具有網片鋼度度大、彈性好、間距均勻，澆筑混凝土時鋼筋不易被局部踏彎，混凝土保護層厚度易于控制、均勻，在橋面鋪裝中，實測鋼筋網片保護層的合格率在95％以上。
2、明顯提高施工速度：
國內外大量施工實踐表明，采用鋼筋網片大量降低了現場安裝工時，省去了鋼筋加工場地。在鋼筋用量相同的情況下，1000kg鋼筋網片如按單層鋪放約需4工時，如采用雙層網需6個多工時，二手工綁扎需22工時，與人工綁扎時間相比大約可節約人工50％～70％。

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3、增強混凝土抗裂能力：
鋼筋網片的制造以過嚴謹的計算校核，再按設計規格準確編排，然后再通以電流使其縱橫鋼筋交叉點焊接到一起，整片網間隔尺寸整齊均一，其應力傳遞均勻，荷載可均勻傳布于整個混凝土結構之上，可防止裂縫的發生。另外，鋼筋網片的受力筋和分布筋可采用較小直徑，配之以較密的鋼筋間距，此外縱筋和橫筋成網狀結構，共同起粘結錨固作用，有利于防止混凝土裂縫產生和發展。道路鋪設鋼筋網片比不鋪鋼筋網片，能夠減少75%以上裂縫發生。
4、具有較好的綜合經濟效益：
節省時間：采用鋼筋網片節省了大量現場綁扎人工和施工現場，可以做到文明施工，使鋼筋工程質量明顯提高，由于鋼筋網片在工廠提前預制，現場不需要再加工，無鋼筋廢頭，由于縮短了施工周期。 節省鋼材：鋼筋網片的原料-線材是由低碳熱軋線材以冷拔或冷軋加工而成，線材之抗拉強度提高到550Mpa以上，設計強度比I級鋼筋提高71%，考慮一些構造要求后仍可節省鋼筋用量30%左右。再加上直徑12mm以下散支鋼筋加工費約為材料費的10%-15%，綜合考慮（與1級鋼筋相比）可降低鋼筋工程造價8%-10%。