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固定式礦車 我們廠專業生產底卸式礦車，側卸式礦車，梭式礦車，MG1.1-6A礦車等各類礦車及礦車配件。固定式礦車用于煤礦井下大巷道運輸，中小斜井筒，小斜井順槽和礦井地面運輸。礦車由車廂、MG1.1-6A礦車-車架、輪對、緩沖器部分組成，固定式礦車如需聯接器或推車擋板請在訂貨時注明。歡迎來電來函與我們聯系洽談定購產品。固定式礦車礦山中輸送煤、礦石和廢石等散狀物料的窄軌鐵路搬運車輛，一般須用機車或絞車牽引。礦車按結構和卸載方式不同分為固定式翻斗式側卸式、梭式和底卸式幾種。MG1.1-6A礦車 固定式礦車 車箱與車架固定聯接，須用翻車機將礦車翻轉卸載。其基本組成為車箱、車架、緩沖器、聯接器和行走機構。車架為一金屬結構，能承受牽引力、制動力、礦車之間的碰撞力和鋼軌沖擊力緩沖器裝在車架兩端,用以緩和兩車之間的沖擊力。聯接器是聯接機車和礦車的部件，常用的有插銷鏈環和回轉鏈，大型礦車采用兼具緩沖器作用的自動車鉤。行走機構是由4個車輪和2根軸組成的兩個輪對。礦車和物料的總和超過20噸時，一般應增加輪對數目。對多于兩個輪對的礦車，為便于通過彎道將兩個輪對組成一個有轉盤的小車，這種小車稱為轉向架。固定式礦車  翻斗式礦車 車箱斷面為V形或U形，支承在車架的翻轉軌上，車箱在翻轉軌上翻轉卸載。  側卸式礦車 車箱的一側或兩側可以打開，借助裝在卸礦點上的卸礦曲軌使礦車傾斜，拉桿打開側門卸載。  梭式礦車 車箱底板為一刮板輸送機。裝載時先裝滿礦車前端，輸送機把所裝物料逐漸移向后端，連續地把礦車裝滿，并由輸送機卸載。這種礦車車箱容積較大，效率高，因往返如穿梭般頻繁而得名。 底卸式礦車 車箱底板借助重力向后或向一側打開卸載。  礦車可用放礦閘門(或裝載機裝料。中國于20世紀70年代發展了斗式轉載列車，由斗車、升降臺和一列礦車組成。斗車裝滿料后由升降臺頂升沿礦車車幫行進，逐個轉載到各個礦車內，提高了搬運速度，實現礦車的連續裝載。斗式裝載列車結構簡單，轉彎半徑小，可利用原有標準礦車加以改造。礦車車輪內側有輪緣，輪緣與鋼軌間留有一定間隙。車輪與鋼軌接觸的踏面做成錐形，以使輪對在沿軌道運行時保持對中，減少機械磨損，降低運行阻力。中國標準窄軌鐵路軌距有600毫米、762毫米和900毫米3種。
我公司生產多種礦用設備，主要產品有:礦用開口式接鏈環，高強度圓環鏈，鋸齒環，耙斗裝巖機，電動裝巖機，40T中部槽 30T中部槽 中部槽，刮板1.5T /3T/ 5T/ 7T/10T等各種型號架線式電機車，（防爆）蓄電池式電機車，電機車充電機，整流柜，（防爆）司機控制器，啟動電阻器，自動開關，鉛酸蓄電池等多種電機車配件。人車信號裝置，礦用阻車器，電手動阻車器，礦用道釘，單開道岔，渡線道岔等多種道岔，道夾板，道釘，軌道，液壓起道器，手搖起道機，齒式起道器，整體式拔輪器，分體式拔輪器，KDJ電動鋸軌機，QG-3電動鋸軌機，KWPY-600液壓彎軌器，彎道器，QFG-I型礦車復軌器，KFY1-15液壓復位機，YDQD4型機車落軌復位機， YDQD7型機車落軌復位機，YGI-300液壓擠孔機，YGI-500液壓擠孔機，YGI-1050液壓擠孔機，液壓式起道機，液壓彎軌器，整體式液壓鋼絲繩切斷機，鋼絲繩切斷機，液壓割斷機，鋼軌打磨機，鋼軌鉆孔機，電動阻車器，
電動液壓阻車器，道釘錘，道岔，道夾板，軌道，礦用道釘，軌距尺，量具尺，彈簧扳道器，扳道器等，品種型號齊全，種類繁多，歡迎您來選購！http://zhongmei20110621.cn.alibaba.com
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