SF梳齒型橋梁伸縮縫主要由梳齒鋼板，不銹鋼板，橡膠防水層，高強錨固螺栓組成。其主要特性：防水、防塵、防震；適用于各種結構的橋梁，伸縮量大，使用范圍廣。       

按照伸縮縫結構的不同分為以下幾類，分別適用于不同伸縮量要求的橋梁建筑：1.橡膠式伸縮裝置，分板式橡膠伸縮裝置和組合式橡膠伸縮裝置兩種：
a)伸縮體由橡膠、鋼板或角鋼硫化為一體的板式橡膠伸縮裝置，適用于伸縮量小于60mm的公路橋梁工程；
b)伸縮體由橡膠板和鋼托板組合而成的組合式伸縮裝置，適用于伸縮量不大于120mm的公路橋梁工程。另外，還有雙孔（或三孔）橡膠式橋梁伸縮裝置，適用于伸縮量在50mm以下的輕載交通公路橋梁工程。多用在橋面人行道上。可單獨或組合使用。橡膠式伸縮裝置不宜用于高速公路、一級公路上的橋梁工程。
2.梳齒板式伸縮裝置的伸縮體是由鋼制梳齒板等材料組合而成，一般適用于伸縮量不大于300mm的公路橋梁工程。我公司還研發了異型鋼梳齒形橋梁伸縮裝置，是在較寬的擠出成型的鋼梁工作面上，機械加工成相對的梳齒狀，側面再焊接錨固鋼板、鋼筋制成的伸縮裝置，適用于伸縮量小于120mm的公路橋梁工程。其特點是單縫形式，伸縮量大，經濟實用，預留槽淺，安裝方便，尤其是用于舊橋改造，替代橡膠式伸縮裝置，其為首選。