萊蕪電動葫蘆門式起重機，電動葫蘆門式起重機哪里好 Ｌ型－電動葫蘆門式起重機是由橋架，大車運行機構，小車，電氣設備等組成。適用于露天倉庫或鐵路沿線進行一般的裝卸和起重搬運工作。其工作環境溫度－２０℃－＋４０℃。 １橋式起重機的組成 橋式起重機主要由機械、電氣和金屬結構三大部分組成。 １．１　機械部分 由主起升機構、副起升機構（１６ｔ以上才有）、小車運行機構和大車運行機構組成。其中包括：電動機、聯軸器、傳動軸、制動器、減速器、卷筒和車輪等。 １．２　金屬結構 主要由橋架（主梁、端梁、欄桿、走臺、小車軌道）、司機室和小車架組成。 １．３　電氣部分 由電氣設備和電氣線路組成，包括橋吊的動力裝置和各機構的起動、調速、換向、制動及停止等的控制系統。 ２　檢查與維護制度 由于橋式起重機的部件較多，針對各個部件的不同技術特性，我們在實際工作中將維護、檢查的周期分為周、月、年，各個周期的具體內容如下： ２．１　每周檢查與維護 每周維護與檢查一次，檢查與維護的內容如下： １）檢查制動器上的螺母、開口銷、定位板是否齊全、松動，杠桿及彈簧無裂紋，制動輪上的銷釘螺栓及緩沖墊圈是否松動、齊全；制動器是否制動可靠。制動器打開時制動瓦塊的開度應小于１．０ｍｍ且與制動輪的兩邊距離間隙應相等，各軸銷不得有卡死現象。 ２）檢查安全保護開關和限位開關是否定位準確、工作靈活可靠，特別是上升限位是否可靠。 ３）檢查卷筒和滑輪上的鋼絲繩纏繞是否正常，有無脫槽、串槽、打結、扭曲等現象，鋼絲繩壓板螺栓是否緊固，是否有雙螺母防松裝置。 ４）檢查起升機構的聯軸器密封蓋上的緊固螺釘是否松動、短缺。 ５）檢查各機構的傳動是否正常，有無異常響聲。 ６）檢查所有潤滑部位的潤滑狀況是否良好。 ７）檢查軌道上是否有阻礙橋機運行的異物。 ２．２　每月檢查與維護 每月維護與檢查一次，檢查與維護的內容除了包括每周的內容外還有： １）檢查制動器瓦塊襯墊的磨損量不應超過２ｍｍ，襯墊與制動輪的接觸面積不得小于７０％；檢查各銷軸安裝固定的狀況及磨損和潤滑狀況，各銷軸的磨損量不應超過原直徑的５％，小軸和心軸的磨損量不應大于原直徑的５％及橢圓度小于０．５ｍｍ。 ２）檢查鋼絲繩的磨損情況，是否有斷絲等現象，檢查鋼絲繩的潤滑狀況。 ３）檢查吊鉤是否有裂紋，其危險截面的磨損是否超過原厚度的５％；吊鉤螺母的防松裝置是否完整，吊鉤組上的各個零件是否完整可靠。吊鉤應轉動靈活，無卡阻現象。 ４）檢查所有的螺栓是否松動與短缺現象。 ５）檢查電動機、減速器等底座的螺栓緊固情況，并逐個緊固。 ６）檢查減速器的潤滑狀況，其油位應在規定的范圍內，對滲油部位應采取措施防滲漏。 ７）對齒輪進行潤滑。 ８）檢查平衡滑輪處鋼絲繩的磨損情況，對滑輪及滑輪軸進行潤滑。 ９）檢查滑輪狀況，看其是否靈活，有無破損、裂紋，特別注意定滑輪軸的磨損情況。 １０）檢查制動輪，其工作表面凹凸不平度不應超過１．５ｍｍ，制動輪不應有裂紋，其徑向圓跳動應小于０．３ｍｍ。 １１）檢查連軸器，其上鍵和鍵槽不應損壞、松動；兩聯軸器之間的傳動軸軸向串動量應在２～７ｍｍ。 １２）檢查大小車的運行狀況，不應產生啃軌、三個支點、啟動和停止時扭擺等現象。檢查車輪的輪緣和踏面的磨損情況，輪緣厚度磨損情況不應超過原厚度的５０％，車輪踏面磨損情況不應超過車輪原直徑的３％。 １３）檢查大車軌道情況，看其螺栓是否松動、短缺，壓板是否固定在軌道上，軌道有無裂紋和斷裂；兩根軌道接頭處的間隙是否為１～２ｍｍ（夏季）或３～５ｍｍ（冬季），接頭上下、左右錯位是否超過１ｍｍ。 １４）對起重機進行全面清掃，清除其上污垢。 ２．３　半年檢查與維護 每半年維護與檢查一次，除了包括月檢查內容外還應有： １）檢查所有減速器的齒輪嚙合和磨損情況，齒面點蝕損壞不應超過嚙合面的３０％，且深度不超過原齒厚度的１０％（固定弦齒厚）；齒輪的齒厚磨損量與原齒厚的百分比不得超過１５％～２５％；檢查軸承的狀態；更換潤滑油。 ２）檢查大、小車輪狀況，對車輪軸承進行潤滑，消除啃軌現象。 ３）檢查主梁、端梁各主要焊縫是否有開焊、銹蝕現象，銹蝕不應超過原板厚的１０％，各主要受力部件是否有疲勞裂紋；各種護欄、支架是否完整無缺；檢查主梁、端梁螺栓并緊固一遍。 ４）檢查主梁的變形情況。檢查小車軌道的情況?？蛰d時主梁下擾不應超過其跨度的１／２０００；主梁向內水平旁彎不得超過測量長度的１／１５００；小車的軌道不應產生卡軌現象，軌道頂面和側面磨損（單面）量均不得超過３ｍｍ。 ５）檢查卷筒情況，卷筒壁磨損不應超過原壁厚的２０％，繩槽凸峰不應變尖。 ６）擰緊起重機上所有連接螺栓和緊固螺栓。