東莞市鋪瀝青隊伍、價格美麗、莞城工業區鋪瀝青
玉函路隧道已鋪設最后一層瀝青,正進行交安設施、消防、監控等附屬工程建設,工程進入收尾階段,本月底將正式通車。小區瀝青路面施工廠家/工業區柏油路施工單位屆時,市民駕車從經十路到二環南路走順河高架僅需10分鐘。除方便市民通行外,該工程還創造了國內城市隧道建設之最。
瀝青混合料的運輸與卸料
1、運輸采用載重量為45~50t自卸汽車,小區瀝青路面施工廠家/工業區柏油路施工單位其數量根據拌和設備的生產能力,運輸距離及路況等因素適時增減車輛,正常情況下不得少于25輛。
2、裝料前車廂應清掃干凈,車廂側板和底板要涂刷一薄層油水(柴油與水的比例為1:3)混合液,并不得有多余積液留在車廂底部;裝料時為減小混合料離析現象,較好的卸料方式為車輛移動裝料,采用前、后、中順序裝料,另外從貯料倉卸料時,不要每次都將料倉中的料卸光。
3、車輛裝滿混合料后須經外觀和溫度檢查后方可運往工地,小區瀝青路面施工廠家/工業區柏油路施工單位同時運料車應用蓬布覆蓋,以利保溫、防雨、防污染。
4、混合料的粘性較大,在運料車廂及底板要涂刷較多的油水混合物,并應加蓋苫布。
5、卸料應避免撞擊攤鋪機或料槽起升時壓住攤鋪機料斗。在卸料時,應將混合料快速卸下,小區瀝青路面施工廠家/工業區柏油路施工單位使整塊物料往下卸,減小料的離析。
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