電梯機房部分

蝸輪蝸桿傳動(蝸桿減速器)
組成：由帶主動軸的蝸桿與安裝在殼體軸承上帶從動軸的蝸輪。
特點：傳動比大（可達18～120）、噪聲小、傳動平穩、結構緊湊、體積較小、安全可靠；而且當由蝸輪傳動蝸桿時，反效率低，有一定的自鎖能力；可以增加電梯制動力矩安全系數，增加電梯停車時的安全性。 
減速比――其蝸桿軸的轉速與蝸輪軸的轉速之比。

例如：蝸桿螺線數(也稱頭數)為1，蝸輪的齒數為40．那么其減速比E＝40/1=40:1。
斜齒輪傳動(齒輪減速箱)
早在20世紀70年代國外。
特點:傳動效率高，曳引機整體尺寸小，質量輕。但要求有更高的質量要求。 

電梯井道部分

緩沖器
緩沖器的作用
是電梯最后一道保護裝置。將運動著的轎廂和對重在一定的緩沖行程或時間內減速停止。


“轎廂或對重誰掉下來都不是它的責任，但它卻是電梯中最倒霉的一個倒霉蛋，因為誰掉下未都要砸到它”


緩沖器安裝在底坑內，2噸以上貸梯轎廂下裝兩個緩沖器，2噸以下電梯轎廂下裝1個緩沖器。對重側一般只配1個緩沖器。