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[供應]供應力士樂氣動0616101218現貨
- 產品產地：德國
- 產品品牌：力士樂
- 包裝規格：0616101218
- 產品數量：1
- 計量單位：個
- 產品單價：1
- 更新日期：2021-03-04 11:08:57
- 有效期至：2022-03-04
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供應力士樂氣動0616101218現貨
詳細信息
供應力士樂氣動0616101218現貨
供應力士樂氣動0616101218現貨
通插裝閥通常是由插入元件、先導元件、控制蓋板和插裝塊體4個部分組成的。插入元件是二通插裝閥的主級或稱功率元件，插裝在閥體或集成塊中，通過它的開啟、關閉動作和開啟量大小來控制液流的通斷或壓力的高低、流量的大小，以實現對液壓執行機構的方向、壓力和速度的控制。插入元件的工作狀態是通過各種先導元件控制的，所以先導元件是二通插裝閥的控制級。先導元件除了以板式連接或疊加式連接安裝在控制蓋板上以外，還經常以插入式連接方式安裝在控制蓋板內部，有時也固定在閥體上。
控制蓋板不僅起蓋住和固定插入元件的作用，還起著連接插入元件與先導元件的橋梁作用，更重要的是它本身還具有各種控制功能，它與先導元件一起共同構成二通插裝閥的先導部分，是控制級的重要組成部分。在控制蓋板上除了按需要加工有相應的控制流道和安裝連接孔口外，內部還經常裝有一些先導元件。插裝閥體上加工有插入元件和控制蓋板等的安裝連接孔口和各種流道。由于二通插裝閥主要采用集成式連接方式，一般沒有獨立的閥體，在一個閥體中往往插裝有多個插入元件，所以有時也稱為集成塊體。
插裝閥功能組件=插裝閥單元先導控制閥控制蓋板閥塊體。
插裝閥功能組件（簡稱插裝組件）是一個兩級閥組，故有主油路和控制油路之分。
先導控制閥為普通方向閥或壓力閥或流量閥。
它主要由閥芯4、閥套2和彈簧3等組成，1為控制蓋板，有控制口C與錐閥單元的上腔相通。
將此錐閥單元插入有兩個通道A、B(主油路)的閥體5中，控制蓋板對錐閥單元的啟閉起控制作用。錐閥單元上配置不同的蓋板就可以實現各種不同的工作機能。
若干個不同工作機能的錐閥單元組裝在一個閥體內，實現集成化，就可組成所需的液壓回路和系統，Ac=AaAb，若不考慮錐閥的質量、液動力和摩擦力等的影響，閥口關閉，油口A、B不通，閥口打開，油路A、B接通，改變控制口C的油液壓力Pc可以控制A、B油口的通斷。
EPRV1165.00000二通插裝閥-.優點
1)通流能力大，特別適用于大流量的場合。
2)閥芯動作靈敏、抗堵塞能力強。
3)密封性好，泄漏小，油液流經閥口壓力損失小。
4)結構簡單，易于實現標準化。
意大利阿托斯ATOS是世界的電液元件制造商，具有先進的技術，能通過
帶電子器件的集成式液壓元件提高現代化機器的性能。
意大利阿托斯ATOS產品包括：插裝閥及其它附件ATOS放大器電子元件
ATOS比例流量控制閥ATOS比例方向控制閥ATOS比例插裝閥ATOS變量泵
ATOS定量泵ATOS多聯泵及手動泵ATOS液壓油缸ATOS常規閥和疊加閥
意大利阿托斯ATOS方向控制開關閥ATOS比例壓力控制閥等
裝配位置垂直+/-5°
過濾等級5μm
冷凝水排放全自動
手動旋轉
半自動
設計結構精密減壓閥，不帶壓力表
過濾減壓閥帶壓力表
控制器功能具有回流
輸出壓力恒定
帶第二排氣通道
杯罩保護塑料防護裝置
具有集成的金屬外殼
壓力表帶壓力傳感器
帶壓力表
G1/4"已經預備
G1/8"已經預備
工作壓力0.8...20bar
壓力控制范圍0.3...16bar
電動燃料泵在正確的噴射壓力下為引擎提供充足的燃料。在現代直噴系統中，不論對于汽油還是柴油，電動燃料泵也逐漸作為預供泵發揮作用。
博世作為汽油和柴油噴射系統燃料供應的先驅者，它所生產的每臺燃油泵和內置模塊都蘊含著該公司50多年來對引擎管理經驗的結晶。
產品特征
為恒定噴射壓力提供最大化的無脈動性能（壓力/供油速度）
在無聲運行的同時增加操作精密度
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