負流量控制系統也具有一定的調速性，此時閥心位于微調區，多路閥的Ａ口、Ｏ口都處在打開的狀態，使泵輸出的流量經過Ｐ口后分成兩部分，一部分通過Ａ口進入液壓缸，另一部通過Ｏ口和流量檢測節流口回油箱，在這一過程中，控制通過Ｏ口的流量為定值，只需要調整閥心Ａ口和Ｏ口的通流面積比，使增加的泵輸出流量都通過Ａ口流入液壓缸，從而實現液壓缸的速度調節。該系統的調速特性和普通閥相似，但節能效果比普通閥好。