轉(zhuǎn)廠交易有哪些類型？轉(zhuǎn)廠就是保稅區(qū)一日游嗎？
“保稅一日游”業(yè)務(wù)是出口復(fù)進(jìn)口業(yè)務(wù)的俗稱，是利用保稅物流園區(qū)的“入?yún)^(qū)退稅”政策，以“先出口，再進(jìn)口”的方式，解決加工貿(mào)易深加工結(jié)轉(zhuǎn)手續(xù)復(fù)雜、深加工增值部分不予退稅等問題。在保稅物流園區(qū)“一日游”業(yè)務(wù)出現(xiàn)前，加工貿(mào)易企業(yè)一般將貨物出口至香港等境外地，再辦理進(jìn)口手續(xù)，較之物流園區(qū)“一日游”業(yè)務(wù)，境外一日游周期長，手續(xù)復(fù)雜，運(yùn)輸成本高。企業(yè)進(jìn)料加工，深加工，結(jié)轉(zhuǎn)貨物如需內(nèi)銷不用先出口到香港再申報進(jìn)口，運(yùn)用保稅區(qū)“境內(nèi)關(guān)外”的特殊功能，即貨物出口到保稅區(qū)即視同離境，可辦理退稅。企業(yè)只需再從保稅區(qū)將貨物進(jìn)口即可完成進(jìn)出口程序，這樣一來可大大節(jié)省運(yùn)輸費(fèi)用和時間。保稅區(qū)的特殊功能和政策優(yōu)勢不但為企業(yè)節(jié)省了大量的運(yùn)費(fèi)成本，而且增強(qiáng)了企業(yè)產(chǎn)品的價格競爭力。保稅區(qū)一日游的流程：出口復(fù)進(jìn)口（一日游）客戶交單→安排拖車拖貨→出口報關(guān)車輛入?yún)^(qū)交柜→進(jìn)口報關(guān)→安排拖車入?yún)^(qū)提柜→工廠卸貨

前提性條件明確
(一)內(nèi)資企業(yè)類型
隨著華東、華南、華北部門地區(qū)的經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展，內(nèi)資企業(yè)(民營企業(yè)或稱私營企業(yè))根據(jù)發(fā)展需求，大致?lián)碛袃煞N類型：有進(jìn)出口經(jīng)營權(quán)內(nèi)資企業(yè)無進(jìn)出口經(jīng)營權(quán)內(nèi)資企業(yè)。
(二)轉(zhuǎn)廠交易類型
1、深加工結(jié)轉(zhuǎn)
傳統(tǒng)觀點(diǎn)認(rèn)識下的狹義轉(zhuǎn)廠(也是目前**官方的說法)，叫做手冊與手冊之間的交易——深加工結(jié)轉(zhuǎn)，做法是通過辦理關(guān)封拆關(guān)等操作手續(xù)進(jìn)行，在實(shí)際操作過程中，不少企業(yè)采取先交貨后處理手續(xù)，由于在一段時間內(nèi)可以保持手冊間平衡，目前在外企工廠之間操作較多，有少數(shù)大中型內(nèi)資企業(yè)與外商之間也存在此操作。
2、經(jīng)香港轉(zhuǎn)廠(或稱香港一日游)
目前，在華東和華南區(qū)域，內(nèi)外資企業(yè)之間的交易有相當(dāng)一部分業(yè)務(wù)是通過此方式進(jìn)行的。業(yè)界稱之為香港一日游，由于香港作為自由貿(mào)易區(qū)，在物流、資金流方面有著內(nèi)地不能匹敵的相對性優(yōu)勢，加之很多大型外企或跨國公司將訂單管理設(shè)置在香港，故此，大陸很多供應(yīng)商工廠，尤其是在華南區(qū)的大部分工廠被**FOB香港交倉，所以中港運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展越發(fā)紅火，這與區(qū)位、貿(mào)易模式、國家政策等等各方面因素都存在關(guān)連
3、經(jīng)保稅(物流園)區(qū)轉(zhuǎn)廠(或稱保稅區(qū)一日游)
保稅(物流園)區(qū)是隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，香港的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和輻射范圍有限，國家為了更好的促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，更多的減輕企業(yè)在財務(wù)和物流成本壓力，在大陸部分有條件的區(qū)域設(shè)立的特殊政策區(qū)域，其本質(zhì)是分解了香港的部分物流和資金上的優(yōu)勢。通過保稅(物流園)區(qū)的一日游業(yè)務(wù)，同樣滿足了內(nèi)外資企業(yè)之間的交易需求。

深圳坪山出口加工區(qū)保稅區(qū)一日游業(yè)務(wù)優(yōu)勢
(1)進(jìn)出口加工區(qū)視同出口既可收匯核銷、退稅、核銷手冊。
(2)報關(guān)、報檢可以一批進(jìn)，分批出。
(3)取代貨物境外游，香港游，節(jié)省物流成本，通關(guān)時間快(3小時——一天)無需卸貨，只要是原車進(jìn)出。
(4)加工貿(mào)易企業(yè)的產(chǎn)品可以供國內(nèi)另外的加工貿(mào)易企業(yè)作為出品的料件，或者供國內(nèi)可以享受該產(chǎn)品免稅政策的企業(yè)使用。
(5)通關(guān)速度快如進(jìn)、出口貨雙方都是手冊報關(guān)，則只需海關(guān)編碼前四位相同即可，若是一般貿(mào)易方式報關(guān)則須海關(guān)編碼十位都得相同。
(6)對于原材料提供廠商，可以享受到國家出口退稅的優(yōu)惠，以退稅后的商品價格參與市場競爭
(7)對于原材料接收廠商，可以將采購國內(nèi)料件及中間品的退稅時間提前，有效降低資金成本。
無經(jīng)營權(quán)內(nèi)資企業(yè)與外商之間通過轉(zhuǎn)廠交易注意事項
1、報關(guān)
方法一：直接委托進(jìn)出口公司辦理，缺點(diǎn)費(fèi)用過高
方法二：通過第三方解決無出口報關(guān)單問題，而后操作，目前市場上較為普遍
方法三：申辦進(jìn)出口經(jīng)營權(quán)，增強(qiáng)話語權(quán)，減少交易成本，而后**第三方做運(yùn)輸和保管。
2、運(yùn)輸
在經(jīng)保稅(物流園)區(qū)或香港做轉(zhuǎn)廠時，在某些情況下(如購買方不在深圳等)需要用到中港車、監(jiān)管車或一般車輛，需要根據(jù)實(shí)際情況分析判斷再選擇優(yōu)化方案。對供應(yīng)商的選擇很重要。
3、手續(xù)
由于不同保稅區(qū)之間的政策存在差異，不同地區(qū)的**辦事效率也不一樣，所以在不同的區(qū)域保稅區(qū)運(yùn)作下，時間、單據(jù)和操作上會有部分差異。秉承區(qū)位、政策、供應(yīng)商操作熟練程度等因素加以選擇需要謹(jǐn)慎待之。