隨著我國出口持續(xù)增長，中國已成為世界出口大國之一，國際貿(mào)易中，很多工廠出口國外貨物因質(zhì)量問題被客戶拒收貨物、拒付尾款。包裝、標(biāo)簽不、質(zhì)量、卡板不合格，電子產(chǎn)品系統(tǒng)升級，更換零件等原因被國外客戶要求退運(yùn)，尤其是出口美國等發(fā)達(dá)國家，跟我國簽約無條件退運(yùn)的貿(mào)易條款，小家電及生活小電器等電子類產(chǎn)品，返修率相對比較高，客戶用傳統(tǒng)的退運(yùn)模式退運(yùn)到工廠檢測維修，那么需要面臨海關(guān)，商檢，稅務(wù)等多道繁瑣手續(xù)，而舊貨退運(yùn)跟海關(guān)申請保證金返修或退運(yùn)進(jìn)口，海關(guān)根本不會(huì)審批通過，怎么辦？
目前為止，發(fā)生退運(yùn)的解決方式有以下幾種
1、保證金模式退運(yùn)維修——向海關(guān)繳納高額保證金進(jìn)口，造成企業(yè)資金壓力大而影響資金周轉(zhuǎn)；時(shí)間長；手續(xù)繁瑣；影響企海關(guān)信譽(yù)和海關(guān)資質(zhì)。
3、包稅進(jìn)口退運(yùn)維修——某些物流企業(yè)螞蟻搬家式把貨運(yùn)進(jìn)國內(nèi)，此法屬于違法操作！風(fēng)險(xiǎn)極高！
4、退回香港進(jìn)行維修——香港倉儲(chǔ)、人工成本高；人員過境需要通行證，操作不方便。
5、派遣技術(shù)人員前往國外維修——成本高；缺乏監(jiān)控生產(chǎn)進(jìn)度手段，維修設(shè)備出國維修手續(xù)復(fù)雜，效率低。
6、加工區(qū)/保稅區(qū)退運(yùn)維修——手續(xù)簡單；成本低；時(shí)效快；免保證金、免證、免報(bào)關(guān)；對企業(yè)無負(fù)面影響！

由此可見，明智的選擇是把貨物退運(yùn)到保稅區(qū)檢測維修再復(fù)出口！

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