惠州廠家出口一批LED燈到英國后因電壓問題，英國客人收到貨了以后燈亮不了，英國客人需要退運國內工廠維修更換燈板然后復出口，但正常退運進工廠手續非常麻煩：首先向海關提供質量問題國外證明、交納保證金、原出口的所有報關和商檢資料中檢質檢報告等，最大的風險還是政策風險，海關三級審批，而且海關審核審批通過最快也需要一個月，在此期間產生昂貴的碼頭費等費用。還有很大的可能性海關不批，因為通過率非常低。若海關審核不通過，則需要從新申請或退回國外，有些工廠甚至半年才能退回工廠，同時退運貨物會使企業產生不良的海關信譽和記錄。
費時費力又浪費錢，何必不采用保稅區退運模式呢？

更多進出口報關清關問題請直接致電：13798333917 QQ：100380083梁先生

1、重新配貨
即和外商簽訂合同時，貨物出口后如果產品出現質量問題或者其他原因，國內供應商無償補足新的產品給客戶。這種適合小量的數目。`
 
2、快遞回來返修
這樣很方便很快捷，而且理論上不用交關稅。但是這種方式風險很大，屬違法，數量大的話被海關查到，會抓人坐牢，而且貨物很容易丟失。而且遇到節假日，年關，無法保證收貨時間。
3、手冊退運返修:
要求工廠之前使用加工貿易手冊出口的，而且核銷期沒過，即手冊要還有此項出口貨物并在本年度內。簡略流程：貨物先退運到香港，在香港需要做一個中檢和清點，完畢后從皇崗口岸進口，工廠提供所需單證，口岸海關審批（我司保證3個工作日內完成審批），審批后退回工廠維修。這種方案可能導致商檢對于工廠每次出貨都是做法檢，質疑工廠的生產能力，對企業在海關的信譽影響很大。深圳出口加工區轉廠/退運返修專業顧問 :
 
4、保證金模式退運返修
工廠向海關提出返修的要求，貨物退到香港后提供資料在香港做中檢跟清點（提前3天預約），完畢后從皇崗口岸進口，領號，提供單據（原出口報關單）給海關，海關出保證金通知單，工廠交保證金（交的保證金必須要是貨物進口稅金的2-3倍）到國庫，20個工作日審批（理論時間，真正操作要30個工作日以上），海關三級審批。核準后退貨到工廠，維修好后復出口的產品一定要跟原退貨一模一樣，否則扣貨，保證金悉數沒收。此種模式適合工廠比較大型，資金比較充足的工廠，貨物修好后6個月左右才會退保。
5、進口繳稅退運返修
工廠向海關提出返修的要求，貨物退到香港后提供資料在香港做中檢跟清點（提前3天預約），完畢后從皇崗口岸進口，領號，提供單據（原出口報關單必須要）給海關，出稅單，工廠繳稅（沒得退），20個工作日審批（理論時間，真正操作要30個工作日以上），海關三級審批。核準后退貨到工廠，維修好后復出口的產品一定要跟原退貨一模一樣，否則扣貨。
6、維修地選擇香港
香港作為貿易自由港，在物流方面特別發達，但是在人工成本、物流成本等維修各環節成本費用不菲。可根據貨資、維修工藝流程、是否需要大型設備等具體情況加以判斷。
 
7、國內保稅區退運返修?
貨物從國外退到香港后，轉關進入深圳出口加工區或者其他保稅區（深度維修換零件只有在深圳出口加工區才是合法的），由于境內關外的功能，貨物不用繳稅也不用交保證金，對單據要求不高，只需提供箱單即可。優點是維修快，手續簡單，不會對企業工廠的信譽產生不良影響。缺點是工廠需要派人和帶維修工具來維修，對于一些大型設備可能不適合。下圖是實際退運維修的參考情況


出口貨物退運保稅區維修：
保稅區的功能十分強大，進一步說保稅區的功能跟香港的功能一樣，但是區別就是保稅區是在中國境內的區域，它是由海關監管的區域。貨物進入保稅區視同出口，出去保稅區回到國內視同進口。貨物從香港直接進入保稅區只需要做一個簡單的轉關手續，無需辦理進口貨物手續。

深圳出口加工區不僅具有保稅區的功能而且還有深加工的功能，專業為出口企業提供一個很好的售后服務平臺，假如出口到國外的貨物，出現不良品需要返回國內維修深加工，保稅區選擇。深圳出口加工區不僅具有保稅功能還具有深加工功能，是深圳海關專門成立的特殊保稅區。


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保稅物流園區返修貨物需滿足以下條件：


1、 新舊貨物都可以返修，每個產品要有獨立完整的包裝。


2、 退運是因產品質量本身問題，不能是以翻新為目的。


3、 外包裝上面必需標明原產國，即非中性包裝。


4、維修完的零部件不能再帶進國內，需作拉圾處理或出到香港。