太陽能路燈是利用太陽能發電、蓄電池儲電、控制器控制著蓄電池的充放電來工作的。控制器分為光控和時控兩種。白天，當陽光照射在太陽能電池表面時，.創馳藍天新能源科技|||洛龍太陽能路燈
，太陽能電池產生的電能通過控制器對蓄電池進行充電夜晚，光線逐漸減弱，太陽能電池的工作電壓、工作電流不斷減小，當工作電壓小于控制器設定電壓時，控制器開始啟動負載，此時洛陽太陽能路燈點亮當達到設定的時間或環境光線過強時，控制器自動關閉負載，太陽能電池開始充電。由此不斷循環。
 太陽能路燈采用高效單晶(多晶)硅太陽能電池供電，采用VRLA蓄電池儲存電能，用高效節能照明，并采用先進的充放電和照明控制電路，具有性能可靠、發光效率高、高度亮、安裝方便、不需要鋪設電纜電線、不需要交流電能和電費、采用直流供電、光敏控制、安全可靠、節能、經濟、環保、實用(根據配置和型號不同，.創馳藍天新能源科技|||洛龍太陽能路燈
，充電一天可用3~7天)、壽命長(太陽能電池可用15~20年，蓄電池可用5~7年)等優點，是未來戶外照明的發展方向。(河南太陽能路燈)

 在世界能源短缺，環境污染日益嚴重的今天，充分開發并利用太陽能是世界各國政府可持續發展的能源戰略決策。河南太陽能路燈以其不用專人管理和控制，安裝一次性投資無需日后電費開支，無需架設輸電線路或挖溝鋪設電纜，可以方便安裝在廣場、校園、公園、街道等多方面的優點而越來越受
 重視。
 太陽能路燈照明系統通常由太陽電池組件、蓄電池、光源、控制器(交流光源還需逆變器)等幾部分組成。本文從：①光源選擇②控制電路
 ③太陽電池板最佳傾角確定④太陽電池組件和蓄電池容量確定等幾個方面對在珠海運行的太陽能路燈照明系統進行了設計優化。
 河南太陽能路燈與普通路燈不同，它采用太陽電池作為唯一的供電源，因為目前太陽電池組件的成本還比較高，所以為了降低系統成本，必須使用高效的光源。LED是一種能夠將電能轉化為可見光的半導體發光器件，近年來LED技術已經有了關鍵的突破，其性能價格比也有較大的提高，與傳統的路燈光源相比LED光源具有光效率高，接近白熾燈的兩倍，壽命長，可達到105h以上傳統的光源功耗比較大，而且大多在高壓下工作，使用升壓逆變環節又降低了能源利用率，而LED采用低壓直流供電，安全而且光源控制成本低，使調節明暗，頻繁開關成為可能。
 河南太陽能路燈系統一般都是小型光伏系統，世界銀行的標準是小型光伏系統控制器自耗電流要小于額定工作電流的1%，因此控制器電路的設計與低功耗器件的選擇非常重要。河南太陽能路燈中采用的是由集成運放構成的電壓比較器作為控制電路，這種電路完全是由硬件組成的控制系統，簡單可靠、維護方便、成本低、電路本身功耗也極低，是一種匹配性很好的電路。這種電路的關鍵是針對蓄電池的充放電特性設計一個比較好的電壓同差，同時器件的選擇要可靠，再加上發光二極管構成的充放電狀態指示電路，便成了一個具有實用功能的控制器電疒路，具有防蓄電池過放電、過充電功能。系統采用直接耦合的方式的充放電控制器電路，根據LED同蓄電池的匹配特性，能夠做到功率自適氵應，在太陽輻照不足的幾個月，由于蓄電池的充電狀態通常較低，使蓄電池放電時端電壓也較低，這樣負載工作電流較小、功率小，系統也能夠工作更長的時間。反之在太陽輻照比較充足時，負載工作電流較大、功率大，也會更亮。

 放眼望去現在的照明行業，傳統路燈照明行業范疇已四面楚歌。太陽能路燈的呈現，它使用的節能環保作用讓更多的消費者容易接受。假設沒有太陽能路燈，照明行業或許會安靜許多，各傳統大牌公司也可以穩坐其對應的“寶座”。而太陽能路燈的偶然殺入，無疑打破了這種傳統工業格局，傳統路燈的江山或被顛覆。
 太陽能道路燈的到來引起了很多外來資金的介入，然后導致工業競爭壓力剎那間飆升。而作為傳統照明公司，特別是傳統光源、商業照明、野外照明等范疇遭到太陽能節能路燈沖擊最直接。
 太陽能，一個劃時代照明動力的誕生，洛陽創馳藍天新能源科技有限公司，創馳藍天新能源科技，預示著行業的全部變革和調整，既是機會，更是應戰。太陽能路燈誓死要敲開照明行業的大門，傳統照明公司也在奮起對立，僅僅暫時還沒有誰主動出擊、全部迎戰。
 再者，太陽能路燈真實來得太快，許多傳統照明公司都沒有做好很充沛的預備。行業正在被太陽能路燈迅速蠶食，銷售量不斷下滑。

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