供應(yīng)五星超聲波驅(qū)鳥(niǎo)器,高速超聲波驅(qū)鳥(niǎo)器。。。
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鳥(niǎo)群穿高速 司機(jī)心慌慌
長(zhǎng)江商報(bào)消息 本報(bào)訊(見(jiàn)習(xí)記者 左姍姍)“岱黃高速后湖段有大量鳥(niǎo)群聚集,不時(shí)橫穿高速,來(lái)往的車(chē)輛不得不剎車(chē)減速?!弊蛉眨鶕?jù)網(wǎng)友爆料,記者從清晨6點(diǎn)開(kāi)始在岱黃高速蹲守?cái)?shù)小時(shí),揭開(kāi)“擋路”鳥(niǎo)群的真相。原來(lái),這種鳥(niǎo)名叫絲光椋(liáng)鳥(niǎo),是為吃高速公路附近的樟樹(shù)果實(shí)而來(lái)。
現(xiàn)場(chǎng)
鳥(niǎo)群早晨出沒(méi) 公交減速避讓
昨日早晨6點(diǎn),岱黃高速后湖段的公路上寒氣逼人,臨近黎明的天空,還懸掛著一輪彎月。
一陣“唧…唧…”的聲音打破清晨的寧?kù)o,由高到低,沙啞而有穿透力,遠(yuǎn)遠(yuǎn)地都聽(tīng)得見(jiàn)。漸漸地,聲音越來(lái)越大,上百只鳥(niǎo)兒排成箭頭狀快速飛來(lái),停留在高速公路周?chē)臈顦?shù)上。停頓一下之后,鳥(niǎo)群重新起飛,穿過(guò)高速公路,飛往南面。這些鳥(niǎo)身體呈黑色,體型并不大,翅膀下有兩塊白色的印記。
幾位騎自行車(chē)上班的居民說(shuō),每年這個(gè)季節(jié)這里都會(huì)有這種鳥(niǎo)兒出現(xiàn),大概在早晨6點(diǎn)到7點(diǎn)間,成群結(jié)隊(duì)“一大片一大片”出現(xiàn)。“幾十上百只都算是少的,”高速公路引路人戴先生說(shuō),天冷以來(lái)他經(jīng)??匆?jiàn)這種鳥(niǎo)兒成群出現(xiàn),飛行速度很快。他們本地人稱之為“大雁”,因?yàn)樗鼈冿w行的形狀很像大雁。
“它們飛得很低,像在逗你玩兒一樣。遇見(jiàn)了,就要帶點(diǎn)剎車(chē)?!?92路公交司機(jī)陳師傅說(shuō),去年冬天時(shí),他開(kāi)車(chē)曾撞死過(guò)一只這樣的鳥(niǎo),“當(dāng)時(shí)踩了剎車(chē)減速了,但是鳥(niǎo)兒沒(méi)有反應(yīng)過(guò)來(lái)?!?br />
觀點(diǎn)
專家:鳥(niǎo)群“走高速”為覓食
“它們是去覓食的?!弊蛉?,武漢大學(xué)動(dòng)物標(biāo)本館館長(zhǎng)、湖北省動(dòng)物學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)唐兆子看了記者拍攝的照片后介紹,這種鳥(niǎo)名叫絲光椋鳥(niǎo),不是候鳥(niǎo),喜愛(ài)在墻洞做窩。春夏時(shí)節(jié),它們會(huì)在農(nóng)村里有農(nóng)田的地方分散產(chǎn)卵,一窩幼鳥(niǎo)有4至6只。因?yàn)槭浅扇悍毖埽z光椋鳥(niǎo)的食物需求量很大。
11月和12月是樟樹(shù)果子成熟的季節(jié),由于城市綠化多用樟樹(shù),絲光椋鳥(niǎo)會(huì)成群地來(lái)到城鎮(zhèn)里覓食?!昂蠛范沃?chē)隙ㄓ兴鼈円捠车牡攸c(diǎn)。”唐兆子說(shuō),絲光椋鳥(niǎo)呆在一個(gè)地方的最重要的條件就是有食物。根據(jù)食物的多少,它們?cè)谝粋€(gè)地方呆的時(shí)間在幾天到半月不等。
而且絲光椋鳥(niǎo)不像遷徙的鳥(niǎo)類會(huì)飛得很高,它們?cè)诳罩酗w得比較低,以方便覓食。這一習(xí)性也與此前記者在現(xiàn)場(chǎng)蹲守時(shí)觀察到的一致。
說(shuō)法
高速管理方:減速存隱患
岱黃高速公路全長(zhǎng)24.6公里,起于漢口岱家山三金潭,止于黃陂城關(guān),是通往木蘭山、雙鳳亭旅游區(qū)的必經(jīng)之路,車(chē)流量大、車(chē)速快。
“大群鳥(niǎo)從高速上橫穿飛過(guò),來(lái)往車(chē)輛不得不剎車(chē)減速,非常危險(xiǎn)!”對(duì)于網(wǎng)友“紅黑血夜”憂慮的交通安全問(wèn)題,岱黃高速監(jiān)控中心客服人員方海勇表示,高速公路限速在70km/h至100km/h之間,車(chē)輛運(yùn)行速度非???,高速上的避讓行為存在一定的安全隱患,很容易造成追尾等交通事故發(fā)生。“關(guān)于鳥(niǎo)群橫穿高速的現(xiàn)象,我們會(huì)通知各路段注意。”方海勇說(shuō),如果鳥(niǎo)群確實(shí)對(duì)行車(chē)造成安全隱患,將在既保護(hù)鳥(niǎo)類又確保行車(chē)安全的前提下采取措施。
◇鏈接◇
絲光椋鳥(niǎo)日益減少
絲光椋鳥(niǎo)是我國(guó)特產(chǎn)鳥(niǎo)類,在海南屬于候鳥(niǎo)。常在農(nóng)田和村落等人類居住的區(qū)域活動(dòng)和覓食。
一方面易受農(nóng)藥對(duì)環(huán)境的污染等危害,另一方面也常被人為捕捉,作為籠養(yǎng)觀賞鳥(niǎo)出售,近年來(lái),絲光椋鳥(niǎo)無(wú)論是分布區(qū)域還是種群數(shù)量,都呈現(xiàn)明顯減少。目前絲光椋鳥(niǎo)已被國(guó)際鳥(niǎo)類保護(hù)聯(lián)盟列入世界受威脅鳥(niǎo)類名目,也已列入國(guó)家林業(yè)局2000年8月1日發(fā)布的《國(guó)家保護(hù)的有益的或者有重要經(jīng)濟(jì)、科學(xué)研究?jī)r(jià)值的陸生野生動(dòng)物名錄》,成為“三有”動(dòng)物。
超聲波驅(qū)鳥(niǎo)器
是目前較為常用的驅(qū)鳥(niǎo)方式,利用超聲波能夠有效地將鳥(niǎo)類驅(qū)離家居 、工作等生產(chǎn)、生活環(huán)境。在鳥(niǎo)類不停地聽(tīng)強(qiáng)力的超聲波后,會(huì)產(chǎn)生食欲不振、厭食 、抽搐等癥狀,甚至間接導(dǎo)致其死亡。適用于立即實(shí)時(shí)驅(qū)鳥(niǎo),對(duì)人體沒(méi)有影響。
昨日清晨6點(diǎn),絲光椋鳥(niǎo)在岱黃高速后湖段上空盤(pán)旋。
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超聲波驅(qū)鳥(niǎo)器基本參數(shù)
(1)電池電壓:DC12V
(2)超聲波聲壓:120dB
(3)超聲波發(fā)聲器數(shù)量:4個(gè)φ38mm
(4)有效工作半徑:15m
(5)使用壽命:5年
(6)蓄電池?zé)o光照可工作時(shí)間 :10天
(7)工作電流:<70mA
(8)靜態(tài)電流:-0.6mA
(9)頻率范圍:12KHz~28KHz
(10)環(huán)境溫度:-40~+65℃
(11)規(guī)格尺寸:285*164*188(mm)
(12)重量:4.9kg
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