公路墩是將金屬熔煉成符合相應懇求的液體并澆進鑄型里，經冷卻凝結、清整處理后得到有預訂形狀、尺度和功能的鑄件的工藝過程。鑄造毛坯因近乎成形，而到達免機械加工或少數加工的意圖，降低了成本并在相應程度上減少了時間。公路墩墩柱施工完畢時，待其強度達到規范要求后，拆除模板，拆除的模板需要立即進行清理和修整，涂上脫模劑，轉到下個結構物施工。非承重側模板在混凝土強度能保證拆模時不損壞表面及棱角，一般以混凝土強度達到2.5Mpa為準。承臺拆除模板后基坑還需要及時進行回填，回填時保證基底無滲漏無積水，回填土需要符合要求。蓋梁、臺帽可先拆邊模，底模須混凝土達到70%強度后方可拆除。 公路墩符合國家有關技術標準。公路墩是將金屬熔煉成符合相應要求的液體并澆進鑄型里，經冷卻凝固、清整處理后得到有預定形狀、尺寸和性能的鑄件的工藝過程，鑄造毛坯因近乎成形，而達到免機械加工或少量加工的目的降低了成本并在相應程度上減少了時間。而且公路墩美觀大方，安裝非常簡便，具有較強的韌性，可有效吸收車輛碰撞產生的能量，減輕對人體及車輛的損害，較有優異的防腐性、耐潮濕性及長久表面自潔能力。 btmzzz