液壓站組成及工作原理：
      液壓站又稱液壓泵站，獨立的液壓裝置。它按主機要求供油，并控制油流的方向、壓力和流量，用于主機與液壓裝置可分離的各種液壓機械。用戶購后只要將液壓站與主機上的執行機構(油缸或油馬達)用油管相連，液壓機械即可實現各種規定的動作，工作循環。液壓站是由泵裝置、集成塊或閥組合、油箱、電氣盒組合而成。
      各部件功用如下：
      泵裝置—上裝有電機和油泵，它是液壓站的動力源，將機械能轉化為液壓油的壓力能。集成塊—是由液態閥及通道體組裝而成，它對液壓油實行方向、壓力流量調節。閥組合—是板式閥裝在立板上，板后管連接，與集成塊功用同。油箱—是板焊的半封閉容量，上述裝有濾油網、空氣濾清器等，它
用來儲油，油的冷卻及過濾。電氣盒—分兩種形式。一種設置外接引線的端子板；一種是配套了全套控制電器。
      液壓站的工作原理如下：
      電機帶動油泵旋轉，泵從油箱中吸油后壓油，將機械能轉化為液壓油的壓力能，液壓油通過集成塊(或閥組合)被液壓閥實現了方向、壓力流量調節后經外接管路輿到液壓機械的油缸或油馬達中。從而控制了液動機方向的變換，力量的大小及速度的快慢，推動各種液壓機械做功。