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廈門(mén)昶泰達(dá)工貿(mào)有限公司

主營(yíng):進(jìn)口氣動(dòng)液壓元件,進(jìn)口設(shè)備零配件
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[供應(yīng)]日本PASCAL帕斯卡 油缸液壓缸CSW10M-L
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  • 產(chǎn)品產(chǎn)地:日本PASCAL帕斯卡 油缸液壓缸CSW10M-L
  • 產(chǎn)品品牌:PASCAL
  • 包裝規(guī)格:CSW10M-L
  • 產(chǎn)品數(shù)量:0
  • 計(jì)量單位:
  • 產(chǎn)品單價(jià):0
  • 更新日期:2019-06-06 16:18:02
  • 有效期至:2019-12-03
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日本PASCAL帕斯卡 油缸液壓缸CSW10M-L 詳細(xì)信息

日本PASCAL帕斯卡油缸液壓缸CSW10M-L

液壓油缸的工作原理液壓傳動(dòng)原理::以油液作為工作介質(zhì),通過(guò)密封容積的變化來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng),通過(guò)油液內(nèi)部的壓力來(lái)傳遞動(dòng)力。

1、動(dòng)力部分-將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為油液的壓力能(液壓能)。例如:液壓泵。

2、執(zhí)行部分-將液壓泵輸入的油液壓力能轉(zhuǎn)換為帶動(dòng)工作機(jī)構(gòu)的機(jī)械能。例如:液壓油缸、液壓馬達(dá)。

3、控制部分-用來(lái)控制和調(diào)節(jié)油液的壓力、流量和流動(dòng)方向。例如:壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥。

4、輔助部分-將前面三部分連接在一起,組成一個(gè)系統(tǒng),起貯油、過(guò)濾、測(cè)量和密封等作用。例如:管路和接頭、油箱、過(guò)濾器、蓄能器、密封件和控制儀表等。在一定體積的液體上的任意一點(diǎn)施加的壓力,能夠大小相等地向各個(gè)方向傳遞.這意味著當(dāng)使用多個(gè)液壓油缸時(shí),每個(gè)液壓油缸將按各自的速度拉或推,而這些速度取決于移動(dòng)負(fù)載所需的壓力.在液壓油缸承載能力范圍相同的情況下,承載最小載荷的液壓油缸會(huì)首先移動(dòng),承載最大載荷的液壓油缸最后移動(dòng).為使液壓油缸同步運(yùn)動(dòng),以達(dá)到載荷在任一點(diǎn)以同一速度被頂升,一定要在系統(tǒng)中使用控制閥或同步頂升系統(tǒng)元件。

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