輪對由兩個車輪壓裝(過盈配合)在一根車軸上組成。輪對承受電機車運行中的全部載荷，因此應有足夠的強度。車軸用優質車軸鋼鍛成車輪由輪心和輪箍熱壓裝配而成輪心用鑄鋼鑄成，而輪箍用優質鋼軋制而成。其優點是當輪箍磨損后只需更換輪箍而不使整個車輪都報廢。

礦車輪內側有輪緣，輪緣與鋼軌間留有一定間隙。車輪與鋼軌接觸的踏面做成錐形，以使輪對在沿軌道運行時保持對中，減少機械磨，降低運行阻力。

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能上能下，能進能出，唯才是舉，唯能是用。

轉變觀念，轉變作風，創新機制，創新局面。

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