固定擋車器CDG-C型_廠家直銷_錦州雙興
我國鐵路的建設已經有很長時間了,百余年來,鐵路養路維護的手段,隨著我國鐵路的飛速發展,也同樣日新月異,從最開始純粹的人工維護到小型機械再到大型機械,也可以說中國鐵路養路手段的歷史就是我國鐵路發展史的縮影,那么作為遼寧最早的鐵路養護設備的生產單位,也在鐵路科技發展的潮流下,產品不斷的更新,服務不斷的完善,致力于鐵路機械的生產與研發,并與各大鐵路局及其礦用部門建立了良好的合作關系。
固定擋車器CDG-C型_廠家直銷_錦州雙興
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固定擋車器CDG-C型_廠家直銷_錦州雙興
主要技術指標:
1、符合軌距為1435+6-2的國家標準規定。(特型規矩由客戶提供)
2、允許車輛最大撞擊速度:
根據用戶需要,可提供10、20、25km/h共3個檔次。
3、緩沖頭中心距軌面的高度:標準軌車輛:850mm
其它車輛由用戶提供數據,根據實際情況專門設計。
4、最大抗沖擊力不小于5003kN
5、緩沖頭幾何形狀及尺寸:
標準車輛為平面型(450mmx260mmx200mm),地鐵、輕軌及其它車輛與用戶提供的車鉤尺寸及形狀相匹配。
CDG型固定式擋車器為滿足站場線路無滑移距離而設計的產品。占用線路短,結構簡單,造價較低,維護方便。可以用在車輛編組較小、沖擊速度不高的場合。
工作原理及結構
CDG是安裝在鐵路盡頭線防止車輛溜逸時撞擊車擋的安全設備。其結構合理,制動力大,支臂、水平拉梁與撞擊頭采用螺栓連接方式,安裝簡便,便于維修和復位。該擋車器的被撞擊頭幾何形狀與車鉤幾何形狀相匹配,緩沖頭(被撞擊頭)距軌面高度與車鉤距軌面高度相同,(不同車型車鉤距軌面高度H值由需方提供)本產品以形成系列產品,可是用于標準軌、寬軌、窄軌及城市軌道交通的各種車輛。基本型號為:CDG-C型固定式擋車器,適用于標準軌鐵道車輛(緩沖頭高度為850mm),用在其它型車輛的擋車器在基本型號后面加輔助標記。
主要特點
CDG-C型固定式擋車器是安裝在鐵路盡頭線防止車輛溜逸的最后屏障。其主要特點如下:
1、車檔采用鋼板I18a工字鋼分為左、右支臂分別組對焊接結構
2、緩沖頭為鋼板整體焊接,具有強大的抗沖擊能力。
3、車檔左、右支臂與緩沖頭、鋼軌全部用高強螺栓連接,具有抗剪切能力的優點。
4、安裝方便只需在鋼軌上打孔就可以安裝。
5、便于維護一次安裝后每兩年涂油漆一邊就可以。
6、撞擊高度可以根據客戶需要進行加工。
固定擋車器CDG-C型_廠家直銷_錦州雙興保養
擋車器被撞后應及時恢復原位,可先將楔鐵取出,將主體架和增力器推回原位,再按以上方法重新緊固,加壓。
保持擋車器處于良好工作狀態,每月應對其進行依次檢查,確認有無位移、變形和螺絲松動,當有異狀時立即進行處理。
應注意清理擋車器滑行方向軌面上的障礙,處理好超高道釘和軌枕螺栓。
每二年對擋車器涂刷一次防銹漆。
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售后服務及交付說明
1、性價比說明:
同產品質量條件下,我公司不以降低性能、更改產品零部件為代價,給出最低最實在的價格。(可根據客戶要求進行產品的生產配置)。
2、交貨說明:
按供貨期交貨,若有特殊情況,需提前交貨的,我公司在有限的范圍內將會組織人員加大生產力度、實行生產,安裝,調試,包裝等工藝,力求滿足貴公司要求。
3、產品交貨附帶說明:
①產品說明書及維修手冊。
②產品合格證。
③外購件附帶說明。
④易損件及其清單(機型不同略有出處)。
遼寧雙興生產銷售以下產品
☆軌道交通工具:內燃搗固鎬、搗固機、液壓鋼軌擠孔機、液壓鋼軌鉆孔機、手動鋼軌鉆孔機、齒條式起道器、液壓起道器、切軌機、方枕器、液壓直軌器、復軌器、萬能軌距尺、鋼軌打磨機、方尺、運軌車等
☆軌道配件:擋板、道岔、道岔配件、道岔拉桿、軌距尺、600軌距尺、900軌距尺、1435軌距尺、錨桿、b19錨桿鉆桿、b22風鉆桿、道岔墊板、道夾板、道釘、絕緣夾板、渡線道岔、墊板、復合橡膠墊板、軌道固定件壓軌器、軌距拉桿、護軌扣板線路扣板底座、絕緣軌距桿、扣板、麻花鉆桿、煤鉆桿、麻花鉆桿、連接套、環鏈吊具、風稿釬子、錨桿托盤、托盤、尼龍擋板座、手動扳道器、手動彎道器、彎道器、彎道機、壓軌器壓板、魚尾板、魚尾螺栓等。
遼寧雙興銷售網絡: 河北、山西、內蒙古、遼寧、吉林、黑龍江、北京、天津、上海、江蘇、浙江、安徽、福建、江西、山東、河南、湖北、、重慶、四川、貴州、云南、陜西、甘肅、寧夏、新疆等地。
備注:以上內容有遼寧雙興鐵路機械有限公司提供,相關產品參數及圖片僅為參考,具體產品因生產批次不同可能會有出處,請和銷售人員聯系具體細節。
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