20CrNiMo合結鋼，因含有鉬除了有很好綜合性能外還能耐一定溫度。主要用于制造汽輪機的齒輪整轉子內燃機連桿汽門截面鍛件等。
編輯本段化學成分
  碳 C ：0.17～0.23   硅 Si：0.17～0.37   錳 Mn：0.60～0.95   硫 S ：允許殘余含量≤0.035   磷 P ：允許殘余含量≤0.035   鉻 Cr：0.40～0.70   鎳 Ni：0.35～0.75   銅 Cu：允許殘余含量≤0.030   鉬 Mo：0.20～0.30
編輯本段熱處理
  淬火加熱溫度（℃）：850；   冷卻劑：油   回火加熱溫度（℃）：200；   冷卻劑：空
編輯本段力學性能
  抗拉強度 σb (MPa)：≥980(100)   屈服強度 σs (MPa)：≥785(80)   伸長率 δ5 (%)：≥9   斷面收縮率 ψ (%)：≥40   沖擊功 Akv (J)：≥47   沖擊韌性值 αkv (J/cm2)：≥59(6)布氏硬度（HBS100/3000）（退火或高溫回火狀態）：≦197
編輯本段主要特性
  20CrNiMo合結鋼原系美國AISI、SAE標準中的鋼號8720。淬透性能與20CrNi鋼相近。雖然鋼中Ni含量為20CrNi鋼的一半，但由于加入少量Mo元素，使奧氏體等溫轉變曲線的上部往右移；又因適當提高Mn含量，致使此鋼的淬透性仍然很好，強度也比20CrNi鋼高。常用于制造中小型汽車、拖拉機的發動機和傳動系統中的齒輪；亦可代替12CrNi3鋼制造要求心部性能較高的滲碳件、氰化件，如石油鉆探和冶金露天礦用的牙輪鉆頭的牙爪和牙輪體。 20CrNiMo因含有鉬除了有很好綜合性能外還能耐一定溫度。用于制造汽輪機的齒輪整轉子內燃機連桿汽門截面鍛件等。
編輯本段應用
  常用于制造中小型汽車、拖拉機的發動機和傳動系統中的齒輪，也可代替12CrNi3鋼制造要求心部性能較高的滲碳件、氰化件，如石油鉆探和冶金露天礦用的牙爪和牙輪體。