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合肥市順為汽車零部件有限公司

主營:自動調(diào)整臂
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[供應]選對伙伴,這些卡車調(diào)整臂產(chǎn)品讓你高效作業(yè)
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  • 產(chǎn)品產(chǎn)地:安徽省
  • 產(chǎn)品品牌:順為自動調(diào)整臂
  • 包裝規(guī)格:
  • 產(chǎn)品數(shù)量:0
  • 計量單位:
  • 產(chǎn)品單價:1
  • 更新日期:2018-08-14 09:23:05
  • 有效期至:2019-08-14
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選對伙伴,這些卡車調(diào)整臂產(chǎn)品讓你高效作業(yè) 詳細信息

   合肥順為汽車零部件有限公司自成立起一直專注卡車調(diào)整臂、安徽調(diào)整臂等產(chǎn)品生產(chǎn),公司擁有多條國產(chǎn)調(diào)整臂、剎車間隙生產(chǎn)線,目前已成為手調(diào)臂行業(yè)整套解決方案服務(wù)商。

   手調(diào)臂產(chǎn)品基本資料如下: 產(chǎn)品名稱:順為自動調(diào)整臂; 品牌商標:順為自動調(diào)整臂; 價格:1; 售后服務(wù):優(yōu)質(zhì);剎車間隙產(chǎn)品詳細說明:自動調(diào)整臂的使用有哪些特點?隨著制動磨損、制動間隙的增大,手動調(diào)整的不及時性和隨機性,可導致各制動器間間隙不一致、制動響應時間延長、車輪跑偏、車輛甩尾甚至制動失效。為解決以上問題,需要定期檢查并對制動器制動間隙進行手動調(diào)節(jié),并使之保持恒定一致。鼓式制動器的間隙調(diào)整是通過凸輪軸和制動氣室之間的連接桿系——制動臂實現(xiàn)的,在制動臂的內(nèi)部有一蝸輪和蝸桿副,通過調(diào)整蝸桿轉(zhuǎn)動蝸輪帶動凸輪轉(zhuǎn)動,消除摩擦副間的多余間隙。間隙自動調(diào)整臂是在制動臂內(nèi)設(shè)置自動調(diào)節(jié)機構(gòu)帶動凸輪轉(zhuǎn)動,消除摩擦副間設(shè)定間隙外的多余制動間隙。間隙自動調(diào)整臂具有如下特點。⑴保證各車輪制動器具有恒定一致的制動間隙,使整車的制動更靈敏、均衡、有效,縮短制動距離,即使各車輪制動器蹄片厚度不一致、磨損程度不同,亦能保證制動的效能,這一點在車橋來自不同廠家、制動器和摩擦副材料不同時尤其重要,手動定期調(diào)節(jié)則會由于不同的制動器之間的不同磨損造成制動器間間隙的不同,致使制動力分布不均。⑵縮短制動反應時間,減少壓縮空氣的消耗量。由于消除了多余間隙,所以制動氣室能在最短的行程、的工作區(qū)域?qū)嵤┲苿?,從而獲得的制動效能、最短的制動反應時間和最少的耗氣量。⑶安裝簡便,使用維護方便。剎車間隙自動調(diào)整臂,也稱“自動間隙調(diào)整臂”或“自動調(diào)整臂”。自動調(diào)整臂在國外已是成熟技術(shù),得到了廣泛的應用,近年來,歐洲、美洲等地區(qū)的載重車、客車、及掛車制造商均已將其作為整車的標準配置。根據(jù)國家產(chǎn)業(yè)改革中《汽車制動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)性能和試驗方法GB12676-1999規(guī)定,從2003年10月1日必須強制使用剎車間隙自動調(diào)整臂,考慮到目前自動調(diào)整臂在國內(nèi)應用所出現(xiàn)的系列問題,經(jīng)國家發(fā)改委會議研究,法規(guī)強制執(zhí)行的時間推遲到了2004年10月1日。

   合肥順為汽車零部件有限公司在全國建有強大的卡車調(diào)整臂、國產(chǎn)調(diào)整臂售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò),多名技術(shù)顧問及售后工程師遍及全國各地區(qū),能為用戶提供優(yōu)質(zhì)、高效的服務(wù)保證。順為自動調(diào)整臂剎車間隙x18c299n經(jīng)多年市場驗證,提供從報價到售后服務(wù)全程跟蹤的一條龍服務(wù),求購深受歡迎的卡車調(diào)整臂、國產(chǎn)調(diào)整臂,選擇合肥順為汽車零部件有限公司,歡迎訪問官網(wǎng):sowellauto。

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