本試驗(yàn)臺(tái)由試驗(yàn)臺(tái)主體，電控柜等組成。

本試驗(yàn)臺(tái)按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求設(shè)計(jì)，能夠?qū)Ω黝惼噦鲃?dòng)軸沖擊強(qiáng)度性能進(jìn)行測(cè)試，對(duì)檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行產(chǎn)品合格與否判斷。

二、依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)

QCT523-1999    《汽車傳動(dòng)軸總成臺(tái)架試驗(yàn)方法》

三、產(chǎn)品的技術(shù)說(shuō)明

1、檢測(cè)項(xiàng)目

汽車傳動(dòng)軸沖擊強(qiáng)度

2、試驗(yàn)臺(tái)的組成結(jié)構(gòu)

2.1試驗(yàn)臺(tái)組成

試驗(yàn)臺(tái)由試驗(yàn)臺(tái)架，試驗(yàn)夾具、落錘、導(dǎo)向動(dòng)力裝置、防二次沖擊裝置等組成。

2.2試驗(yàn)臺(tái)布局

計(jì)算機(jī)控制柜放置試驗(yàn)臺(tái)一側(cè)，通過(guò)控制電纜和試驗(yàn)臺(tái)連接。操作臺(tái)和控制柜采用鋼制臺(tái)體，機(jī)械部分和電器部分獨(dú)立分開(kāi)。

2.3試驗(yàn)臺(tái)外觀顏色

試驗(yàn)臺(tái)臺(tái)架和計(jì)算機(jī)控制柜體采用外表采用噴塑處理，外觀顏色按工業(yè)設(shè)計(jì)要求。

3、試驗(yàn)臺(tái)詳細(xì)說(shuō)明

3.1試驗(yàn)臺(tái)臺(tái)架機(jī)械結(jié)構(gòu)

試驗(yàn)臺(tái)機(jī)械臺(tái)架由底板、傳動(dòng)軸剛性固定臺(tái)座、傳動(dòng)軸柔性固定臺(tái)座和落錘運(yùn)動(dòng)導(dǎo)向提升裝置、防二次沖擊裝置等組成；

落錘由導(dǎo)向機(jī)構(gòu)控制落點(diǎn)精度，由減速電機(jī)通過(guò)提升，提升到試驗(yàn)要求的高度后，用于解扣的氣缸解扣，落錘自由下落，撞擊長(zhǎng)軸，沖擊能量由長(zhǎng)軸傳遞給傳動(dòng)軸。為防止落錘反彈后再次下落沖擊長(zhǎng)軸，提高傳動(dòng)軸沖擊試驗(yàn)準(zhǔn)確度，防二次沖擊裝置在控制元件作用下及時(shí)工作阻斷反彈的沖擊錘再次沖擊傳動(dòng)軸。完成一次沖擊試驗(yàn)動(dòng)作。

解扣氣缸在減速電機(jī)輔助下通過(guò)自重下落至落錘裝置，解扣氣缸推動(dòng)鎖扣鎖住落錘裝置，防二次沖擊裝置的氣缸收縮，試驗(yàn)臺(tái)進(jìn)入下一個(gè)落錘試驗(yàn)。

◇底板：

底板在傳動(dòng)軸固定端的一側(cè)加工T型槽，用來(lái)調(diào)節(jié)固定臺(tái)座滿足的不同長(zhǎng)度的傳動(dòng)軸沖擊性能試驗(yàn)。

◇傳動(dòng)軸剛性固定臺(tái)座：

剛性固定臺(tái)座是通過(guò)夾具將傳動(dòng)軸剛性固定，夾具能準(zhǔn)確定位高度，組合柔性固定臺(tái)座一到保持傳動(dòng)軸水平裝夾精度。剛性固定臺(tái)座同時(shí)可調(diào)整長(zhǎng)軸安裝后的水平度，保證試驗(yàn)的精度。

◇傳動(dòng)軸柔性固定臺(tái)座　

傳動(dòng)軸柔性固定臺(tái)座是用來(lái)固定長(zhǎng)軸，并將長(zhǎng)軸受落錘沖擊的力傳遞到傳動(dòng)軸上。

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