全自動通用四柱油壓機

優(yōu)勢

與傳統(tǒng)的沖壓工藝相比，全自動油壓機工藝在減輕重量、減少零件數(shù)量和模具數(shù)量、提高剛度與強度、降低生產(chǎn)成本等方面具有明顯的技術(shù)和經(jīng)濟優(yōu)勢，在工業(yè)領(lǐng)域尤其是汽車工業(yè)中得到了越來越多的應(yīng)用。

在汽車工業(yè)及航空、航天等領(lǐng)域，減輕結(jié)構(gòu)質(zhì)量以節(jié)約運行中的能量是人們長期追求的目標，也是先進制造技術(shù)發(fā)展的趨勢之一。

全自動油壓機的基本原理是以管材作為坯料，在管材內(nèi)部施加超高壓液體同時，對管坯的兩端施加軸向推力，進行補料。在兩種外力的共同作用下，管坯材料發(fā)生塑性變形，并最終與模具型腔內(nèi)壁貼合，得到形狀與精度均符合技術(shù)要求的中空零件。

廣泛用于洗衣機、電動機、汽車電機、空調(diào)電機、微型電機、電機、車輪制造、減振器、摩托車以及汽車行業(yè)的零配件加工及各行業(yè)多種產(chǎn)品的定型、沖邊、校正及制鞋、手袋、橡膠、模具、軸類、軸套類零件的壓裝、壓印成型、板材零件的彎曲、壓印、套形拉伸等工藝和機械等行業(yè)。

全自動通用四柱油壓機主要配件

油壓機主要相關(guān)結(jié)構(gòu)組成：油壓機由主機及控制機構(gòu)兩大部分組成。油壓機主機部分包括機身、主缸、頂出缸及充液裝置等。動力機構(gòu)由油箱、高壓泵、低壓控制系統(tǒng)、電動機及各種壓 力閥和方向閥等組成。動力機構(gòu)在電氣裝置的控制下，通過泵和油缸及各種液壓閥 　控制閥：控制液壓油的流量，流向，

  液壓元件

壓力，液壓執(zhí)行機構(gòu)的工作順序等及保護液壓回路作用．講的通俗一點就是控制和調(diào)節(jié)液壓介質(zhì)的流向，壓力和流量．從而控制執(zhí)行機構(gòu)的運動方向，輸出的力或力矩．運動速度．動作順序，以及限制和調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)的工作壓力，防止過載等作用（如單向閥，換向閥，溢流閥，減壓閥，順序閥，節(jié)流閥．調(diào)速閥等

電磁閥：改變液壓油流動方向、流量、速度和其他參數(shù)

抗衡閥：防止油缸自動滑落

液壓泵：將機械能轉(zhuǎn)換成液壓能的轉(zhuǎn)化裝置

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