山東中煤滑動式擋車器  液壓滑動擋車器價格

滑動式擋車器是改進后的新產品，制動能力顯著提高，增強了設備的安全可靠性。滑動式擋車器還采用了新型防腐工藝，延長了設備的使用壽命，可長期保持設備的良好狀態，實現了設備的少維修或無維修，達到國內同類產品的領先水平。 

京張高鐵2015年全線開工  計劃2019年建成國際奧委會評估團在華評估考察，考察團主要聽取了住宿、交通、媒體運行、體育和場館(延慶賽區)四個主題的陳述，并對延慶賽區場館進行了實地考察。記者：京張高鐵開工是否符合奧運會2020的議程？冬奧申委工程規劃部部長施衛良：京張高鐵是國家鐵路網整體規劃的組成部分，它向西連接內蒙古呼和浩特，整個京呼高鐵的一段，從張家口到呼和浩特已完工，京張項目控制性工程，八達嶺段已在去年年底實現開工，全線開工將在今年實施。京張高鐵實現了北京與張家口和西部交通通道的連接，也是京津冀協同發展戰略的一部分。按照預定計劃，京張高鐵應該在2019年完成，它要同時服務于2019年在延慶舉辦的世界園藝博覽會。在京張沿線還有3條道路通道，正在興建興延高速路。我們也在考慮怎樣讓這些交通基礎設施能更好為奧運舉辦服務，比如在道路上設置奧運專用道，在高鐵上設置為媒體服務的可移動辦公室、媒體專用車廂等等。包括京張高鐵、高速公路都是奧林匹克可持續發展的原則體現。

滑動式擋車器適用范圍  滑動式擋車器可用于各種軌道交通鐵路盡頭線終端，特別是地鐵、輕軌、城際軌道交通等對擋車能力要求較高的環境。 

滑動式擋車器技術參數 

1  允許車輛撞擊速度≤30km/h。 
2  擋車器水平制動力≥450kN。 
3  緩沖頭中心距軌面的高度：標準型車輛:  850mm。  地鐵及輕軌車輛:  500mm；660mm；678mm；720mm；824mm；880mm。也可根據用戶提供的車型進行特殊設計。 
4  緩沖頭幾何形狀及尺寸：標準型車輛為平面型，地鐵、輕軌及其它車輛根據用戶提供的車鉤尺寸及形狀特殊設計，保證緩沖頭與車鉤接口匹配。

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