滄州彈簧減震器、天津YDS型彈簧減震器、彈簧減震器選隆誠減震由隆誠減震提供。天津市隆誠減震設備有限公司(www.lcjzsbc.com)坐落于天津 天津市 天津市南開區密云一支路新南馬路五金城一區20棟101號，聯系人：孫艷昆

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減震器的分類：

        液壓式：汽車懸架系統中廣泛采用液力減震器。其原理是，當車架與車橋做往復相對運動而活塞在減震器的缸筒內往復移動時，減震器殼體內的油液便反復地從內腔通過一些窄小的孔隙流入另一內腔。此時，液體與內壁的摩擦及液體分子的內摩擦便形成對振動的阻尼力。充氣式：減震器是60年代以來發展起來的一種新型減震器。其結構特點是在缸筒的下部裝有一個浮動活塞，在浮動活塞與缸筒一端形成的一個密閉氣室中充有高壓氮氣。在浮動活塞上裝有大斷面的O型密封圈，它把油和氣完全分開。工作活塞上裝有隨其運動速度大小而改變通道截面積的壓縮閥和伸張閥。當車輪上下跳動時，減震器的工作活塞在油液中做往復運動，使工作活塞的上腔和下腔之間產生油壓差，壓力油便推開壓縮閥和伸張閥而來回流動。由于閥對壓力油產生較大的阻尼力，使震動衰減。

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　　ZT型系列的阻尼彈簧減振器，全系列共43種，單只減振器的豎向荷載自37N-50240N，各種荷載下的對應豎向固有頻率自1.94HZ-4.8HZ，可供隔振工程中消極和積極隔振應用.安裝形式分為三種:1，ZT型上下不固定，可任意移動調節重心.2，ZTB型上部固定.3，ZTG型上下均可固定，以適應各種安裝需要