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貴州科莫施科技有限公司

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[供應(yīng)]地下車庫施工圖設(shè)計寧夏遼寧吉林黑龍江
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  • 產(chǎn)品產(chǎn)地:地下車庫施工圖設(shè)計
  • 產(chǎn)品品牌:科莫施設(shè)計
  • 包裝規(guī)格:地下車庫施工圖設(shè)計
  • 產(chǎn)品數(shù)量:99999
  • 計量單位:車位
  • 產(chǎn)品單價:1
  • 更新日期:2017-08-21 12:02:51
  • 有效期至:2018-08-21
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地下車庫施工圖設(shè)計寧夏遼寧吉林黑龍江 詳細(xì)信息

科莫施地下車庫設(shè)計熱線130-8785-8388

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科莫施科技有限公司專業(yè)停車場設(shè)計服務(wù)商。8年的專業(yè)團(tuán)隊,憑借一支優(yōu)秀的領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊,現(xiàn)代化的管理模式,一流的創(chuàng)設(shè)計,一批高素質(zhì)的員工隊伍及獨具特色的銷售網(wǎng)絡(luò),已覆蓋全國各地;專注停車場效果圖方案設(shè)計,為您做出的效果圖助您拿下項目。

隨著人們生活水平的提高,越來越多的私家車在我們生活的周圍出現(xiàn),每一個社區(qū)也有很大的停車場設(shè)計來滿足越來越多的住戶對停車位的要求。

地下停車場設(shè)計之防火設(shè)計

1.防火分區(qū)

大型高層建筑的地下車庫往往規(guī)模較大,為了將火勢控制在發(fā)生范圍內(nèi),避免向外蔓延,需將地下車庫按一定面積劃分為防火分區(qū)。

《規(guī)范》規(guī)定地下車庫不設(shè)自動滅火系統(tǒng)時,其防火分區(qū)建筑面積為2000㎡,設(shè)有自動滅火系統(tǒng)時,其防火分區(qū)建筑面積可增加一倍,為4000㎡。

各防火分區(qū)以防火墻進(jìn)行分隔,當(dāng)必須在防火墻上開設(shè)門、窗、洞口時,應(yīng)設(shè)置甲級防火門、窗或耐火極限不低于3.00h的防火卷簾。

2.安全疏散

《汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計防火規(guī)范》對地下車庫的安全疏散做了如下規(guī)定:

(1)地下車庫人員安全出口應(yīng)和汽車疏散出口分開設(shè)置。這是因為不論平時還是在火災(zāi)情況下,都應(yīng)做到人、車分流,各行其道,避免造成交通事故,不影響人員的安全疏散。

(2)地下車庫的每個防火分區(qū)內(nèi),其人員安全出口不應(yīng)少于兩個,目的是能夠吸效地進(jìn)行雙向疏散。但若不加區(qū)別地多設(shè)出口,會增加車庫的建筑面積及投資。因此,符合下列條件之一的可設(shè)一個出口。

a.同一時間車庫人數(shù)不超過25人。

b.IV類汽車庫,即停車數(shù)不超過50輛的汽車庫。

c.當(dāng)?shù)叵萝噹煲?guī)模較大,劃分為兩個以上的防火分區(qū),且相鄰防火分區(qū)之間的防火墻上設(shè)有防火門時,每個防火分區(qū)可分別設(shè)一個直通室外的安全出口。

(3)地下車庫室內(nèi)疏散樓梯應(yīng)設(shè)置封閉樓梯間,其與室內(nèi)最遠(yuǎn)工作點的距離不應(yīng)超過45m。當(dāng)設(shè)有自動滅火系統(tǒng)時,其距離不應(yīng)超過60m。單層或設(shè)在建筑物首層的汽車庫,室內(nèi)最遠(yuǎn)工作點至室外出口的距離不應(yīng)超過60m。

(4)地下車庫的汽車疏散出口不應(yīng)少于兩個,但符合下列要求的可設(shè)一個。

a.IV類汽車庫,即停放車輛不超過50輛的地下車庫可設(shè)置一個單車道出口。

b.汽車疏散坡道為雙車道,且停車數(shù)少于100輛的地下車庫,僅需設(shè)一個雙車道出口即可。

當(dāng)?shù)叵萝噹煲?guī)模較大而用地狹窄需要設(shè)置多層地下車庫時,可按照本條規(guī)定,根據(jù)本層地下車庫所擔(dān)負(fù)的車輛疏散是否超過50或100輛,來確定汽車出口數(shù)。例如3層地下車庫,地下一層為60輛,地下二層為40輛,地下三層為30輛,當(dāng)車道上設(shè)有自動噴淋滅火系統(tǒng)時,地下三層至地下二層因汽車疏散數(shù)小于50輛,可設(shè)一個單車道出口;地下二層至地下一層,因汽車疏散為40+30=70輛,大于50輛,小于100輛,可設(shè)一個雙車道的出口;地下一層至室外,因汽車疏散數(shù)為60+40+30=130輛,大于100輛,應(yīng)高兩個汽車疏散出口。

汽車疏散坡道的寬度不應(yīng)小于4m,雙車道不宜小于7m。

兩個汽車疏散出口之間的間距不應(yīng)小于10m。

科莫施地下停車場CAD平面圖設(shè)計方案

1、停車場車位優(yōu)化

包含:標(biāo)準(zhǔn)車位、豪華車位、微型車位、無障礙車位、子母車位

方案價值:在客戶自己提供的設(shè)計方案上,以合理、規(guī)范、符合國家標(biāo)準(zhǔn)要求為前提下使其車位更多化,我們都知道每個停車位價值10~15萬元,精細(xì)的優(yōu)化設(shè)計可為開發(fā)商無形中帶來了幾十萬乃至幾千萬的產(chǎn)值。在合理利用的前提下、做到了很大的成本節(jié)約。

2、交通組織規(guī)劃

包含:交通區(qū)位分析、交通量預(yù)測分析、交通動線規(guī)劃、車位需求分析、車位布局優(yōu)化、功能分區(qū)規(guī)劃等

方案價值:交通組織規(guī)劃是停車場規(guī)劃設(shè)計中最為重要的環(huán)節(jié),對停車場整體狀況進(jìn)行分析研究并提出整體思路,為后續(xù)具體的規(guī)劃設(shè)計奠定基礎(chǔ)。

3、導(dǎo)向識別系統(tǒng)

包含:車行導(dǎo)視、停車場人行導(dǎo)視、電梯廳人行導(dǎo)視、柱面色彩分區(qū)標(biāo)識、地坪漆色彩分區(qū)、電梯廳標(biāo)識、地面指引標(biāo)識等

方案價值:導(dǎo)向識別系統(tǒng)通過高中低位全面考慮整體設(shè)計,構(gòu)成全方位的完整的停車及引導(dǎo)環(huán)境,強(qiáng)化電梯、樓梯等步行出入口的識別特征,在優(yōu)化環(huán)境的同時強(qiáng)調(diào)導(dǎo)向功能,讓地下停車場不在是迷宮,使車主能迅速的找到自己的停車位,且能快速識別到出口少走彎路。

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