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軌道滑動擋車器采用壓力閥與阻尼小孔相結合的方法，減少了在高速沖擊下液壓系統壓力的峰值，提高了緩沖系能，有利于保護車輛。在力學的角度上來說擋車器是將列車的動力與擋車器接觸后產生的摩擦力等進行相互抵消，保護了列車防止碰撞，同時提供了安全保障。

軌道滑動擋車器最主要的技術參數

1、允許車輛最大撞擊速度：

根據用戶需要，可提供15km/h、20km/h、25km/h、30km/h共  4個檔次。     

2、擋車器的總阻力：

根據用戶需要，可提供30t、45t、60t、75t共4個檔次。

3、緩沖頭中心距軌面的高度：

  標準軌車輛:  850mm。

  地鐵及輕軌車輛:  500mm、660mm、678mm、720  mm。

  其它車輛由用戶提供數據，根據實際情況專門設計。

4、緩沖頭幾何形狀及尺寸：

標準車輛為平面型，地鐵、輕軌及其它車輛與用戶提供的車鉤尺寸及形狀相匹配。

5、液壓油缸的緩沖阻力：

與擋車器的總阻力相匹配，分別調定為≤30t、45t、60t、75t共4個檔次。

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