英格索蘭空壓機(jī)維修保養(yǎng)維護(hù)大修
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本公司供應(yīng)英格索蘭空壓機(jī)保養(yǎng)?？諝鈮嚎s機(jī)的維護(hù)
各主要部件的定期保養(yǎng)和維護(hù)
  為了使空壓機(jī)能夠正常可靠地運(yùn)行，保證機(jī)組的使用壽命，須制定詳細(xì)的維護(hù)計(jì)劃，執(zhí)行定人操作、定期維護(hù)、定期檢查保養(yǎng)，使空壓機(jī)組保持清潔、無(wú)油、無(wú)污垢。 
  注意： 
  A．按上表維修及更換各部件時(shí)必須確定：空壓機(jī)系統(tǒng)內(nèi)的壓力都已釋放，與其它壓力源已隔開(kāi)，主電路上的開(kāi)關(guān)已經(jīng)斷開(kāi)，且已做好不準(zhǔn)合閘的安全標(biāo)識(shí)。 
  B．壓縮機(jī)冷卻潤(rùn)滑油的更換時(shí)間取決于使用環(huán)境、濕度、塵埃和空氣中是否有酸堿性氣體。新購(gòu)置的空壓機(jī)首次運(yùn)行500小時(shí)須更換新油，以后按正常換油周期每4000小時(shí)更換一次，年運(yùn)行不足4000小時(shí)的機(jī)器應(yīng)每年更換一次。 
  C．油過(guò)濾器在第一次開(kāi)機(jī)運(yùn)行300-500小時(shí)必須更換，第二次在使用2000小時(shí)更換，以后則按正常時(shí)間每2000小時(shí)更換。 
  D．維修及更換空氣過(guò)濾器或進(jìn)氣閥時(shí)切記防止任何雜物落入壓縮機(jī)主機(jī)腔內(nèi)。操作時(shí)將主機(jī)入口封閉，操作完畢后，要用手按主機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)方向旋轉(zhuǎn)數(shù)圈，確定無(wú)任何阻礙，才能開(kāi)機(jī)。 
  E．在機(jī)器每運(yùn)行2000小時(shí)左右須檢查皮帶的松緊度，如果皮帶偏松，須調(diào)整,直至皮帶張緊為止；為了保護(hù)皮帶，在整個(gè)過(guò)程中需防止皮帶因受油污染而報(bào)廢。 
  F．每次換油時(shí)，須同時(shí)更換油過(guò)濾器。 
  G．更換部件盡量采用原裝公司部件，否則出現(xiàn)匹配問(wèn)題，供應(yīng)商不會(huì)負(fù)責(zé)。 
清潔冷卻器
  空壓機(jī)每運(yùn)行2000h左右，為清除散熱表面灰塵，需將風(fēng)扇支架上的冷卻器吹掃孔蓋打開(kāi)，用吹塵對(duì)冷卻器進(jìn)行吹掃，直至散熱表面灰塵吹掃干凈。尚若散熱表面污垢嚴(yán)重，難以吹掃干凈，可將冷卻器卸下，倒出冷卻器內(nèi)的油并將四個(gè)進(jìn)出口封閉以防止污物進(jìn)入，然后用壓縮空氣吹除兩面的灰塵或用水沖洗，最后吹干表面的水漬。裝回原位。 
  切記！勿用鐵刷等硬物刮除污物，以免損壞散熱器表面。 
排放冷凝水
  空氣中的水分可能會(huì)在在油氣分離罐中凝結(jié)，特別是在潮濕天氣，當(dāng)排氣溫度低于空氣的壓力露點(diǎn)或停機(jī)冷卻時(shí)，會(huì)有更多的冷凝水析出。油中含有過(guò)多的水份將會(huì)造成潤(rùn)滑油的乳化，影響機(jī)器的安全運(yùn)行，如： 
  ---造成壓縮機(jī)主機(jī)潤(rùn)滑不良； 本公司供應(yīng)英格索蘭空壓機(jī)保養(yǎng)。
  ---油氣分離效果變差,油氣分離器壓差變大； 
  ---引起機(jī)件銹蝕。 
  因此，應(yīng)根據(jù)濕度情況制定冷凝水排放時(shí)間表。 
  冷凝水的排放方法 
  應(yīng)在機(jī)器停機(jī)、油氣分離罐內(nèi)無(wú)壓力、充分冷卻、冷凝水得到充分沉淀后進(jìn)行，如早上開(kāi)機(jī)前。 
  ①擰出油氣分離罐底部的球閥前螺堵。 
  ②緩慢打開(kāi)球閥排水，直到有油流出，關(guān)閉球閥。 
  ③擰上球閥前螺堵。 
安全閥
  安全閥在整機(jī)出廠(chǎng)前已調(diào)定，供應(yīng)商不提倡用戶(hù)私自調(diào)整安全閥。如確需調(diào)整，則應(yīng)在當(dāng)?shù)貏趧?dòng)安全部門(mén)或供應(yīng)商維修人員指導(dǎo)下進(jìn)行，以免造成不良后優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)
1、可靠性高：
  壓縮機(jī)零部件少，沒(méi)有易損件，因而它運(yùn)轉(zhuǎn)可靠,壽命長(zhǎng),大修間隔期可達(dá)4~8萬(wàn)小時(shí)； 
2、操作維護(hù)方便：
  自動(dòng)化程度高，操作人員不必經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)，可實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守運(yùn)轉(zhuǎn)； 
3、動(dòng)力平衡性好：
  沒(méi)有不平衡慣性力，可平穩(wěn)地高速運(yùn)轉(zhuǎn),可實(shí)現(xiàn)無(wú)基礎(chǔ)運(yùn)轉(zhuǎn)，特別適合用作移動(dòng)式壓縮機(jī)，體積小，重量輕、占地面積少； 
4、適應(yīng)性強(qiáng)：
  具有強(qiáng)制輸氣的特點(diǎn)，容積流量幾乎不受排氣壓力的影響，在寬廣的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)能保持高效率。 
三、產(chǎn)品說(shuō)明
1、主機(jī)：
  采用大直徑螺桿轉(zhuǎn)子，主機(jī)與柴油機(jī)通過(guò)高彈性聯(lián)軸器直聯(lián)，中間沒(méi)有增速齒輪，可靠性更好；主機(jī)轉(zhuǎn)速與柴油機(jī)一致（不超過(guò)2400r/min），壽命更長(zhǎng)。 
2、柴油機(jī)：
  選用東風(fēng)康明斯、玉柴等國(guó)內(nèi)名牌柴油機(jī)，符合歐Ⅱ排放要求，油耗低，有覆蓋全國(guó)的售后服務(wù)體系，用戶(hù)可得到迅速、完善的服務(wù)。 
3、適應(yīng)性好：
  可根據(jù)用氣量的大小，自動(dòng)調(diào)節(jié)柴油機(jī)油門(mén)（排氣量），不浪費(fèi)一滴柴油。這相當(dāng)于電動(dòng)螺桿機(jī)的變頻控制。 
4、運(yùn)行參數(shù)：
  運(yùn)行參數(shù)一目了然，并具有多重提示包金報(bào)警和停機(jī)保護(hù)功能。 
  進(jìn)氣系統(tǒng) 
 本公司供應(yīng)英格索蘭空壓機(jī)保養(yǎng)。
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