點焊機焊接不銹鋼時需要注意的問題，一般是因為點焊機電極與工件接觸面磨損，造成焊點變形移位，應及時更換電極或修磨電極。再有就是因為點焊機電極與工件不垂直或兩電極不同軸，造成焊點形狀變形，應改變點焊機的焊接角度或調整兩電極的同軸度。最常見的現象原因是焊接參數不匹配，點焊機電極壓力過大導致。對于不銹鋼車板材，一般要求材料的電極壓痕一定不要太深入，一般單位壓力三公斤即可。    

    采用點焊機焊接不銹鋼時往往忽略電極的問題，很長時間不修磨電極，導致焊點越來越小，同時電流也越來越分散，所以焊點強度也越來越差，焊點直徑是衡量焊點強度非常重要的標準。焊點直徑偏小會導致焊點強度不足，主要產生的原因是點焊機焊接電流偏小或者通電時間不足；焊核直徑超出標準值過多，焊點變形較大，而且會影響焊點疲勞強度，主要原因是點焊機焊接參數偏大。建議選擇球面鉻鋯銅或者鈹青銅電極。冷作硬化后的不銹鋼板，材料表面的硬度很強，收縮率比較大，如果點焊機電極壓力不夠，焊核液態金屬由外向內凝固時，縮孔處得不到有效的擠壓從而形成縮孔，可以通過加大點焊機電極壓力、增加焊后維持時間來解決，點焊機工作時飛濺，一般是工件間隙過大。不銹鋼點焊工件通常為薄板折彎、壓型件，工件折彎數量較多時，應優先保證點焊位置的尺寸，確保工件配合密貼。在焊接剛性較弱、焊點較多的工件時，應采用合理的點焊順序，比如由中心向四周焊接、間隔點焊。

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